我真的很坚信
回顾悉尼这10年
修路修路
便捷的未来交通我还没见过
但是谁知道最近每天堵车的痛苦呢？
悉尼西区的乘客已被警告做好准备，早高峰“拥挤”的T3地铁线将从明年起停运12个月，需额外花费11亿澳元才能完工。
辣妈翻译一下，就是一年，但是没有三年很难正式运营。
除了时间待定之外，整个项目成本确实在上涨！
西南地铁项目的总成本将从最初的120亿澳元飙升至超过210亿澳元。
一旦CBD和City Metro之间的连接投入运营，悉尼和Bankstown之间的线路将开始停运，预计停运时间为明年7月至10月。
总而言之，这次升级计划真是远远望去充满期待
近看充满了早高峰的头疼！
轨道交通正在按照地铁标准改造的同时，地铁关闭后，数千名乘客将被迫改乘新公交车。
妈妈，请想象一下早上高峰上班下午接宝宝的场景，是不是已经开始烦躁了！
说实话，T3 Bankstown 是澳大利亚最繁忙的线路之一。仅2月份，铁路旅客发送量就超过160万人次。司机的噩梦！
悉尼的主要火车线路将关闭一年关闭。
但是，政府正在努力为每个人提供推动。
公交车服务将更加“全面”，而不仅仅是简单的车站到车站的轨道交通替代公交车。
关闭将影响T3线上的Birrong车站以及Bankstown和Sydenham之间的所有车站，包括Wiley Park、Punchbowl、Lakemba、Campsie、Canterbury、Hurlstone Park和Dulwich Hill。
T3线关闭一年意味着悉尼西南部的地铁列车最早要到2025年才能使用地铁列车。
但是这是新闻 瓜群众表示这不是什么新鲜事，大家都忘了这个老瓜了吗？
“怎么突然就成了新闻了？早在2015-2016年就有计划。大家是不是突然忘记了这部分地铁规划呢？如果您从西德纳姆车站的火车窗外看去，您可以看到正在进行的地铁施工。 "
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