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澳大利亚国防部长理查德·马勒斯表示,上周五坠毁的大班直升机上的四人没有生还的希望在船上。
目前救援工作重点已从搜救转向搜寻遗骸。
“今天早上通知了机上四人的家人,”马斯说,他说他已经通知了四名军人的家人,并表示他仍在尽一切努力寻找他们的遗骸。
Mars表示将对这一事件进行彻底调查并从中吸取教训。他说,演习有风险,但也非常重要。
他说,卡特彼勒机队已经停飞,在弄清楚“发生了什么”之前,“不会再次飞行”。
火星表示,使用黑鹰的计划已经开始。
“MRH90 将于明年底退役。我们将尽快让黑鹰投入使用,但是……直到我们知道会发生什么发生了,我们MRH90就不会再用了。”
上周五晚,澳大利亚国防军一架大班MRH90直升机参加了“保镖”行动昆士兰州汉密尔顿岛附近海域。 “佩刀”号在联合军演中坠毁,机上4名士兵身份已得到确认。
这四名士兵分别是第六航空团的成员,丹尼尔·里昂上尉(Danniel Lyon)、麦克斯韦·纽金特中尉(Maxwell Nugent)、约瑟夫·莱科克(Joseph Laycock)二级准尉和下士亚历山大·纳格斯。
火星证实已找到直升机的部分部件,但机身主体尚未找到。航空安全调查小组已找到抵达昆士兰州调查事件。
澳大利亚国防部证实,直升机坠毁附近的军事演习继续暂停,“佩刀军刀”其他地方的演习已经重新开始。
来自13个国家的3万多名士兵参加的“护身军刀”(Talisman Saber)多国联合军演由美国主导,澳大利亚每两年举行一次,今年史无前例的为期两周的演习预计将在本周末结束。
新闻背景:大班直升机的安全隐患
就在几个月前,新南威尔士州南海岸发生了一场大班直升机事故。
今年3月,在一次反恐演习中,一架大班MRH90在杰维斯湾坠入海中,包括特种部队士兵在内的10名澳大利亚士兵,被杀获救。
该事件促使国防部立即停飞大班直升机并进行调查。 4月,大班直升机再次获准在“风险缓解”到位的情况下恢复航班。
澳大利亚广播公司报道称,国防军军方消息人士称,大班直升机可能需要软件更新以防止可能出现的发动机故障,但该软件尚未安装所有大班直升机。软件升级。
欧洲设计的大班直升机于 2007 年首次在澳大利亚为陆军和海军服役,并于 2019 年和 2021 年,出于安全考虑,一些或整个机队停飞。
2021年,莫里森政府透露,澳大利亚将逐步淘汰所有2037年之前退役的47架大班机,并用美国黑鹰和海鹰取代它们直升机。
澳大利亚陆军计划于 2024 年退役“大班”。
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