FT：澳大利亚不再是日本“最值得信赖”的液化天然气供应商
澳大利亚《金融时报》东京报道称，随着东京加大对澳大利亚工党政府新气候政策的批评力度，日本一位高级能源顾问警告称，澳大利亚不再被视为可靠的液化天然气供应国。世界其他地区正在寻找新的天然气来源。
日本能源经济研究所首席执行官寺泽达也表示，澳大利亚不再是补充俄罗斯日益减少的液化天然气供应的候选国，他对阿尔巴尼亚政府的政策进行了严厉的评估，该政策将迫使天然气供应商减少排放或支付碳补偿用于消费。
联邦政府拒绝了日本要求桑托斯在帝汶海价值 58 亿美元的巴罗莎天然气项目免除该政策的请求。
尽管日本官员此前对自己的担忧保持沉默，但现在他们加大了对7月1日开始实施的劳动保护机制政策的公开批评。用于供应现有液化天然气工厂的新开发气田必须从一开始就实现净零排放。
寺泽还表示，阿尔巴尼亚政府应帮助日本运营商支付实现新减排目标所需的碳信用额或碳储存费用。
寺泽周二晚些时候在东京向外国记者举行的吹风会上还表示，澳大利亚和日本在最高级别上共同开发和支持液化天然气，但现在政策正在发生变化，并且正在施加新的限制和负担。
他说，这就像比赛开始后改变比赛规则，比赛从最高级别开始。
他说：“虽然我们理解解决环境问题的必要性，但我们多年来建立的长期信任和双赢关系必须得到更多尊重。”
能源和气候变化部长克里斯·鲍文(Chris Bowen)发言人表示，政府正在投资于碳捕获、利用和储存(CCUS)的监管和管理，这将帮助运营商根据保护计划获得碳信用额。
然而，澳大利亚政府不会提供美国政府1000亿美元通胀削减法案下的那种绿色补贴。
她表示，虽然保障机制为新的CCUS项目实现减排目标提供了激励，但它也为CCUS项目提供了获得保护机制积分的可能性，以成功地将排放量减少到基线以下。
然而，在澳大利亚和印度尼西亚领导人会晤后，澳大利亚周二宣布将帮助补贴印度尼西亚的碳捕获和封存项目。
阿尔巴内塞总理和印尼总统佐科·维多多宣布将提供5000万澳元设立基金，深化减排合作，推动清洁能源体系建设。
日本40%的天然气来自澳大利亚，直到最近才公开表达了对政府新政策的担忧，尽管堪培拉自去年底以来一直在与东京就可能的改变进行谈判。
能源和气候变化部长克里斯·鲍文(Chris Bowen)将于未来几天发布澳大利亚天然气行业行为准则的细节，预计将为日本等贸易伙伴提供天然气供应安全方面的更多确定性。
对于任何操作员来说都极其困难
日本经济产业大臣梶山宏上个月表示，日本担心保护机制“将对日本参与澳大利亚液化天然气项目产生重大影响”。
Hiroshi Kajiyama 表示，虽然我们理解需要加快采取措施减少二氧化碳排放，但我认为有必要保护投资支持液化天然气供应的投资者的商业利益。
寺泽还于2019年陪同前首相安倍晋三参观了达尔文附近的Ichthys液化天然气项目。
他说，不仅仅是像 Ichthys 这样的现有项目，一些项目、外国直接投资和投资决策都已经做出。
但突然之间，人们突然要求从第一天起就实现碳中和。
他说，满足这一要求对于任何运营商来说都是极其困难的。
他表示，澳大利亚天然气项目的日本投资者为实现目标而支付碳信用额或储存费用的成本高昂，联邦政府应提供一些“支持”。
他指出，拜登政府的爱尔兰共和军为碳储存提供支持。
他表示，必须更多地考虑平衡减少二氧化碳排放的法律要求、尊重运营商的商业利益和现实，如果需要其他选择，必须认真努力提供。
关于澳大利亚未来角色的严重问题
既然俄罗斯不再被视为可靠的供应商，日本将寻找替代来源来满足其未来的天然气需求。
他说，澳大利亚一直是我们最值得信赖的液化天然气供应商。
不幸的是，澳大利亚最近的政策变化引发了人们对澳大利亚未来作为可靠液化天然气供应商角色的严重质疑。
他指出，日本第一批液化天然气于1989年来自澳大利亚。
他表示，最有可能的候选者应该是澳大利亚，但由于澳大利亚政府最近的政策变化，澳大利亚的行动是可信的。赖未来作为液化天然气供应商的角色提出了真正严肃的问题。
他说：“这让我们非常担心，迫使我们寻找未来液化天然气供应的替代方案，其中包括美国的阿拉斯加。”
他的言论呼应了 Inpex Corporation 首席执行官 Takayuki Ueda 三月份在堪培拉发表的言论，后者表示澳大利亚的国内天然气和气候政策威胁到亚洲的地区安全，因为它对能源供应构成了风险。
寺泽还表示，他不代表日本政府。不过，作为日本顶级能源智库负责人，他对日本的政策制定仍然具有相当大的影响力。他是西村先生和安倍先生的高级顾问，也是前国际事务副大臣。
来源：
http://www.afr.com/world/asia/a...ier-20230704-p5dlpu
迈克尔·史密斯
北亚记者
2023年7月5日 – 晚上8点
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加钱，没有钱什么都解决不了
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问题是日本不想加点钱
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工党最后总能戳几个篮子
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不如不买又让当地的汽油便宜了 账单，上个月的汽油是320...重点是才28天...
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如果你不被澳洲宰了，你就被美国屠杀。换块菜板就行了
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别怕，日本没信心！
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又被美国断绝了
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脱钩
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日本似乎认为自己是唯一的大国世界各地的买家都喜欢家。
如果他们不买账，澳大利亚的天就塌了。
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对日本的总体了解和敬畏
也许这就是这个意思？ ...
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龙虾价格会像去年一样下降吗？
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应该是很多年前签的合同不环保，而且价格很低。
现在世界变了，挖矿必须环保，成本自然就会上升。
日本说不能加价，必须按照原价。
不然的话，我们就去阿拉斯加买液化天然气。
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话又说回来，现在转身去阿拉斯加买LNG是不是就不用交环保费了？更便宜吗？
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做生意，谈钱伤感情……
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等着看谁妥协
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就是为了舔美和拜登政府，原因并不重要。
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友谊之船一说就翻，区区几块钱的事
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你想买俄罗斯的吗？ ！
日本人最近动作有点大。
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他说这就像比赛开始后改变了比赛规则，比赛以最高水平开始。
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两国政府都更换了领导人。
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碳捕获和储存。 。 。 。 。 。 。 。
种植树木，然后将木材碳化，然后埋在地下。
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区别在于
日本执政党没有改变
但澳大利亚已经发生了变化，澳大利亚两党在环境问题上的政策截然不同
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卖给日本，价格再便宜，政府也好，政治正确优先
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太君以为还是80年前的
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桑托斯股票要跌了啊。巴罗莎项目已获得联邦政府批准，即将于去年年中启动。然而，由于原住民社会许可证的发放而被推迟。受此影响，该项目至今尚未正式启动。工党政府要求新开发的石油和天然气从一开始就是零排放。这是过于雄心勃勃的目标基本上意味着该项目将会消亡。巴罗莎有两家日本公司作为合作伙伴，代表日本长期锁定天然气，并入坑。
澳大利亚目前只有新能源发电绿色市场LGC。碳捕集与封存CCS的标准、机制和市场尚未建立，也没有相关立法。好像官方没搞清楚。不要为任何人做这件事。还是伤害了资本的信心。
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最好不要买，留给澳洲人民
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该买就必须买
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或者不卖它。天然气产量大国，国内天然气价格疯涨，简直是个笑话
一个独特而美好的国家
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这几年运营商赚了很多钱，必须补贴。��，你在开玩笑吧？不交税是好事。
碳储存问题不可能一蹴而就，技术方案和实施还不成熟。不知道现在强行采用现在的解决方案会带来什么后果？
感觉还不如各种树呢！
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问题是液化天然气工厂必须拥有专用设备和管道才能供应国内市场。如果在设计和施工时不可用，以后添加它们将需要时间。很多厂家可能没有这个想法，而且建设成本不低！
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停止燃烧天然气，改用更清洁的能源
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所以保留30%供本地使用，告诉人们我们现在天然气不够了，让我们加点钱。另外70%销往国外，两头赚钱，恶心。澳大利亚的好东西从来不是为本国公民保留的。举个基本的例子，COLES/WWS卖的水果都是TIER-3以下的。也就是说，澳大利亚可以生产最好的水果，但老百姓只能买到最差的垃圾。
据AER称，2020年澳大利亚东部生产的天然气近70%以液化天然气的形式销往海外，其余约30%销往国内市场，其中还包括昆士兰州的部分供应。
目前，昆士兰州是澳大利亚最大的天然气生产国，该州占澳大利亚东部天然气产量的四分之三以上，储量比例更大。但昆士兰州生产的煤层气大部分都是通过液化天然气船运往海外的。”
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你还想要价值观联盟吗？你想要政治正确吗？不这意味着我们西方国家是铁板一块的？
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如果日本的举动能够降低澳大利亚居民的汽油价格那就太好了！
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你想摆脱吗
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澳洲天然气就是个笑话，政府一边补贴企业向海外销售天然气，一边企业却反过来压榨政府和当地用户以保住涨价。当初雅培还因为双面车企而停止了政府补贴，现在政府也得露出点颜色看看，被企业绑架了的政府还想让老百姓跳进去坑到底。多关注一下北美线？而且不管买不买，澳洲国内的价格反正是降不下来的。
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能源是硬通货，不用愁找不到买家，不买就走吧
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环保口号终于变成了涨价、加税的实实在在的好处。人家被卖了，帮忙数钱。
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日本粗暴，澳洲天然气买家无忧，但日本，你心里有几斤几两？
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碳排放本身没什么好担心的，平白给大家增加成本，然后被提出这个概念的国家收割
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