《先驱太阳报》6月29日报道称,随着高科技打击行动的启动,明年可能有超过7万名违反手机和安全带规定的维州司机被捕。面临巨额罚款。
经过三个月的试用期后,该操作将于本周六(7 月 1 日)启动。六个检测摄像头将在多达 200 个地点监控驾驶员,此举预计将为政府带来数千万美元的收入。
《先驱太阳报》还透露,摄像头数量将比试验阶段增加一倍,目标监控点数量也将从125个增加到200个左右。
(图片来源:先驱太阳报)
计划在试行期间,对违规司机进行开罚单警告而不是罚款。但从 7 月 1 日起,维州司机将面临更严厉的处罚,包括最高 577 澳元的罚款和 4 分扣分。
在运行的第一个月里,该州的首批三个摄像头抓到了近 3,000 名使用手机或不系安全带的违规司机。此后又添加了一台摄像机,并计划在下个月再添加两台。
固定在拖车上的每个摄像头平均每月运行 2,000 小时。
这些摄像头目前已获授权在全州 100 多个地点运行,能够使用手机监控和拍摄驾驶员,并检测前座乘客是否未系安全带。
(图片来源:先驱太阳报)
警察局长安东尼·卡宾斯告诉该委员会的公共账目和估算委员会表示,已经确定了大约 200 个合适的摄像头位置。
卡宾斯表示,莫纳什大学事故研究中心的统计数据显示,这一高科技举措挽救了生命。
他表示,他已经确定了摄像头“有效”运行的位置,并补充说,他非常有信心“人工智能技术”可以引起“驾驶行为的变化”。
据《先驱太阳报》报道,今年已有150人在维州道路上死亡,使得道路伤亡人数比去年同期增加了27%。
警方将 2023 年之前道路死亡的主要原因归咎于速度、移动设备的分心使用和注意力不集中。超过一半的车祸死亡发生在乡村道路上,其中大多数发生在高速公路和高速公路上。速度限制超过 100 公里/小时。
(图片来源:先驱太阳报)
第一批35个新型固定式道路安全摄像头已经上线,今年晚些时候将添加更多内容。卡宾斯表示,部门官员与维多利亚警方和维州公路局的独立专家委员会合作,确定摄像头的安装位置。
“该地点的选择是基于多种因素,包括受伤程度、事故历史和超速报告,”他说,并补充说,从测速摄像头筹集的每一美元都将用于改善道路安全和基础设施,降低企业的运输成本,并改善当地社区的交通。
政府估计 11% 的道路死亡事故是由分心驾驶造成的。据估计,分心驾驶每年还会造成 400 多人严重受伤。
卡宾斯说:“研究表明,这项技术每年可以防止大约 95 起致命事故。”
(Rayyan)
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