《先驱太阳报》6月20日报道，墨尔本电动滑板车骑手因在内城区人行道和街道上的非法和危险行为而被贴上“世界上最‘无法无天’的标签”，居民和企业对此表示不满。
醉酒超速骑行使行人处于危险之中，电动滑板车在人行道上骑行并造成阻塞，都被提到在提交给墨尔本市议会的材料中，并且都提到了不戴头盔。
安德鲁斯政府将涉及墨尔本、亚拉和菲利普港议会的电动滑板车试验延长了六个月，迄今为止，该试验已涉及数百万次出行。
墨尔本市正在制定有关该问题的政策，并表示不遵守规定的运营商可能会被禁止进入该市。
（图片来源：先驱太阳报）
雅拉河商业协会执行官总监蒂姆·布拉彻 (Tim Bracher) 表示，周末深夜使用电动滑板车替代出租车的情况大幅增加，特别是在南岸地区。
在他的意见中，他说：“除了行人在任何时候的安全外，醉酒、双重驾驶和不使用提供的头盔等严重问题也值得关注。......特别是在南岸长廊周围”
“虽然我们被公认为是澳大利亚乃至全球拥有电动滑板车最多的城市，但我们似乎也是世界上使用电动滑板车最不守法的城市”
南岸居民协会主席托尼·佩纳 (Tony Penna) 表示，虽然一些骑手很小心并遵守规则，但其他人却“公然无视”交通灯、行人和汽车。他的意见是：“踏板车经常堵塞人行道，行人对于如何避免摩托车朝他们驶来犹豫不决。”
（图片来源：互联网）
Penna表示，在交通繁忙的地区，例如南岸长廊，并让它们远离人行道。
该协会还希望在某些地点和时间对电动滑板车实行宵禁。
伊莱恩·柯林斯（Elaine Collins）也提交了一份意见书，她说行人目前面临着因在人行道上非法骑乘电动滑板车而遭受严重伤害的风险。
“就我个人而言，我有过几次险些发生的情况，骑车者就在距离我手臂几厘米的地方，”她说。
（图片来源：互联网）
市长莎莉·卡普表示安全措施需加强并呼吁州政府、电动滑板车运营商和其他市议会采取了行动。
“这包括增加地理围栏、改善停车位置以及对违规行为更严厉的处罚，”她说。
“电动滑板车计划增加了我们的经济。超过 1.36 亿澳元，证明它对于居民、游客和工人来说是一种快速且负担得起的新型交通方式。”
“我们希望以身作则，只与电动滑板车供应商合作。”
（Rayyan）
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