新的研究表明，旅行成本正在上升，澳大利亚家庭平均每天在交通上花费 59 美元。
最新的 AAA 运输负担能力指数显示，运输成本的上涨速度快于通货膨胀，其中汽车贷款、保险和维修价格涨幅最大。
一些地区的司机确实得到了一些小的缓解，包括汽油价格小幅下降，以及一些州和领地的通行费和登记费减少。
其他衡量的成本包括维修和轮胎、公共交通和路边援助。
澳大利亚汽车协会的分析显示，澳大利亚家庭的平均交通成本在 3 月份上涨了近 7.4%，远高于同期消费者价格指数 1.4% 的涨幅。
该分析基于一对假设的夫妇，他们有两个孩子，他们拥有两辆车并且都工作。
您所在城市的交通费用是多少？
首府城市的平均费用为每天 63.77 美元，而偏远地区的平均费用为每天 53.6 美元。
按照目前的费率，首府城市的平均费用为每年 23,213 美元，偏远地区为每年 19,510 美元。
最昂贵的城市是悉尼（每天 72.97 美元），其次是墨尔本（每天 71.82 美元）和布里斯班（每天 71.5 美元）。
然而，布里斯班的收费涨幅最大，平均每天上涨 4.90 美元。
最便宜的首府城市是霍巴特，每天 55.80 美元，低于最昂贵的地区爱丽丝泉，那里的交通费用达到每天 57.42 美元。
然而，霍巴特居民支付的交通费用占收入的比例最高，平均为 18.4%。
全国平均水平为 15.8%，而堪培拉居民的交通支出占收入的比例最低，为 14.4%。
为什么运输成本上涨？
价格上涨的主要原因是受车价上涨和车贷利率提高的影响。
典型澳大利亚家庭的汽车贷款还款额在三月季度增加到平均每天 26.19 美元。
汽车贷款占平均费用的比例最高，为 44.4%。
尽管燃料成本自上一季度以来有所下降，但燃料成本仍然是第二大成本，为每天 13.65 美元，占 23.1%。
全国各地的维修和轮胎成本也在上涨。
http://www.sbs.com.au/news/arti ... sting-you/bq4aym4ou
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这包括车辆折旧吗？油费或者火车票肯定不会花那么多
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好了，运费涨了，冻什么？
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最近汽油都在2以上，在历史的巅峰，衰落从何而来？
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唉，民不聊生
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国家对NL电动车大优惠。
为什么不采摘它？
除通行费外，成本明细包含在租赁中。
对了，村政府也免了rego
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汽车贷款、汽车维修、汽车保险
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感觉大部分的积蓄都被租赁公司拿走了，一小部分积蓄在了用户身上。
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推广电动车有助降低生活成本
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争取找一份有长期wfh的工作
一周最多去两次
大多数主要 IT 公司真的可以在家工作 5 天吗？
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有很多网站可以免费报价，
自己试试吧。
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所以你根本不需要汽车？其实油费省不了多少，买车也花了不少钱
一开始我也以为每天的油费或者公交也就10多块钱。后来，我认为这是错误的。家里有两辆车，这个费用很正常。不知道能不能打包包括折旧和贷款利息。
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汽车价格和零件与澳元汇率有关。维护成本与劳动力增加有关，这是通货膨胀的结果
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苍蝇腿也是肉
一个人每天至少可以节省10美元，如果你一周只去2天，可以节省30美元，两个人可以节省60美元
两个 IT Wfh 一周节省 100 美元的交通费用
如果算上其他午餐咖啡之类的，就更多了
现在悉尼市区午餐时间是15-18点
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能省的都省，相信这个调查也是建立在很多人WFH的基础上的。
问题是您的孩子是否需要被接走，尤其是当多个孩子不在同一所学校时。你在家上学吗？我只是举个例子，没有和你争论的意思。刚回复你说的，不知道费用从哪里来。我的通勤费用还可以，但我仍然无法节省汽车费用
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我明白你的意思，我们不要争论
简直是脑洞大开全网脑洞节流的方法，哈哈哈
当然开源最重要
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是的，我要搬到靠近火车站的地方。可以省一辆车的费用
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真的很贵，一个月2000多块钱
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街上有很多电车，而且开有轨电车的成本非常高 更低了
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能源公司的利润大大增加，国际原油价格下跌，国际运费也大幅下降。只是零售油价偏高，政府却视而不见。早知道不准涨房租，真是只准京城放火，不准老百姓点灯
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越来越差了
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