随着 COVID-19 大流行的缓解，购车者终于可以在财政年度末的传统折扣期内再次享受折扣。
据《先驱太阳报》报道，一些汽车经销商将新车的价格下调幅度高达 6000 美元，而其他经销商则为那些以竞争品牌换取自己的新车的人提供折扣。
（图片来源：先驱太阳报）
虽然丰田和大众仍在为库存水平苦苦挣扎，但其他品牌，包括吉普、中国制造商长城汽车和哈弗，都迎来了新车的到来。吉普将其大切诺基、牧马人和角斗士的价格下调 6000 美元，而哈弗为其小型 SUV Jolion 提供 1000 至 2000 美元的折扣。 ABN持有人也可以获得更多的好处。
三菱采取了一种新颖的方式，为霍顿车主提供额外 1000 美元的“以旧换新”折扣，而现代汽车则为通过贷款购买新 Santa Fe SUV 的客户提供 2500 美元的“押金”。贡献”。
（图片来源：《先驱太阳报》）
斯柯达自中旬以来迎来了2021年新车数量最多，供应问题正在缓解 汽车经纪公司的詹姆斯惠特伯恩表示，虽然主流品牌仍然存在供应问题，但价格较低、需求较少的制造商可以更快地让买家买到他们的车
他说，起亚等品牌仍需要等待 9 个月才能交货，而丰田则需要 12 到 18 个月。“马自达的供应相当充足，而且随着 CX-90 的替代订单开放， CX-9 已经用完了。”
现在也是购买新皮卡的好时机，因为联邦政府即将取消即时资产注销政策。专家表示，6 月交付的车辆30 个截止日期可能面临挑战。
（图片来源：先驱太阳报）
墨尔本企业主 Shivam Arora 购买长城炮皮卡和哈弗 Jolion 混合动力车。他说：“在价格方面，哈弗在混合动力领域非常有竞争力。额外的价格优势是我购买哈弗的主要原因之一。其他类似车型，例如丰田卡罗拉Cross甚至凯美瑞混合动力车，都花费了他们都在 40,000 澳元左右。”此外，哈佛的可用性也是Arora考虑购买的因素之一。
（吉娜）
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