人形机器人正在迎来革命性变革的时刻。
当地时间5月25日周四，据科技媒体WIRED（中文名“连线”）报道，人机认知研究所高级研究科学家、人工智能初创公司图AI联合创始人Jerry Pratt表示，随着人工智能技术的飞速发展，如今的人形机器人比以前成熟了很多。
2015年，普拉特带领的团队参加了美国国防高级研究计划局（DARPA）组织的人形机器人挑战赛，机器人要完成一些人类任务，比如开门、操作电动工具和驾驶高尔夫球车。但当时的机器人还有很多缺点。他们完成任务时非常缓慢和笨拙。
在当时，人们可能万万想不到，这项技术会以如此“神速”的速度推进，掀起划时代的变革。普拉特表示，过去正在悄然发生变化——今天的类人机器人不仅能力更强，而且在执行任务时动作也更加轻盈自如。
今年3月，在一场名为ProMat的制造盛会上，来自美国Agility Robotics的人形机器人执行了各种仓库任务，例如从货架上取下行李箱，并将它们放在传送带上.
几家相关的初创公司表示，人形机器人可以在短短几年内在仓库和工厂找到工作。
Pratt 说：
如果今天进行 DARPA 的挑战，类人机器人将花费四分之一的时间来完成挑战，而且几乎不会出现任何意外。
从技术的角度来看，最近出现了很多有利的技术。
Figure AI CEO Brett Adcock 认为，只要有足够的需求扩大生产，打造人形机器人的成本应该和造车的成本一样。
这是一个极其重大的变化，此前波士顿动力公司的阿特拉斯机器人的初始成本达到了数百万美元。如果 Adcock 的观点成立，那么类人机器人正在经历一个关键的“iPhone 时刻”。
随着近十年来机器学习的飞速发展，更高级的计算机视觉成为可能，使机器更容易适应各种复杂的环境，完成一系列任务。电动汽车的发展也提供了相应的便利，因为更高功率密度的电池可以为仿人机器人提供足够的能量来快速移动腿部以保持动态平衡。也就是说，它们可以像人类一样保持身体协调。
目前，包括1X、Apptronik和Tesla在内的科技公司也在押注人形机器人技术日趋成熟。
Apptronik的机器人Astra拥有更成熟的技术
特斯拉CEO马斯克不久前表示，未来人形机器人的市场需求将达到100亿，人人都会有一，有比汽车更大的市场。他还半开玩笑地宣布，特斯拉的“大部分长期价值”最终将来自他的人形机器人 Optimus。
Agility 首席技术官 Melonee Wise 阐述了类人机器人的优势。他说，在许多情况下，它们可以更轻松地在楼梯、坡道和各种不稳定的表面上行走，或挤进狭窄的空间，以及在工作时弯腰或伸手。
Wise说：
市场已经准备好了。未来的主要挑战将是提高可靠性，而机器人技术成功的秘诀是即使不能完成工作也要“优雅”。
虽然现在可能无法完全做到这一点，但该技术远远领先于 8 年前。
本文不构成个人投资建议，也不代表平台观点。市场有风险，投资需谨慎。请您独立作出判断和决定。
当人形机器人和汽车以同样的成本制造时，改变可能就来了
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