澳航与运输工人工会 (TWU) 之间就在大流行高峰期解雇 1700 名地勤人员的长期斗争将于今天在堪培拉高等法院开庭。
澳洲航空表示，COVID-19 大流行对该航空公司的运营造成了毁灭性打击，对收入的影响怎么强调都不为过。
澳洲航空表示，它计划将 10 个机场的行李处理和清洁外包，以增强其生存能力。
该公司表示，到那时，其利润已暴跌 91%，税前亏损达 27 亿澳元。
但运输工人工会表示，澳航迅速解雇澳航地面服务 (QGS) 员工以阻止任何行业行动违反了 2009 年《公平工作法》。
该法禁止因工人在工作场所的权利而对他们采取不利行动。
澳航在联邦法院两次败诉后将其案件提交至高等法院，联邦法院认定外包工作的决定确实违法。
在联邦法院驳回澳航对初步裁决的上诉后，工会寻求裁决让工人复职。
该行动失败了，法院于 2021 年裁定恢复原状是不合适的，但应考虑赔偿。
到目前为止，澳航尚未向工人支付任何款项，因为所有相关人员都在等待高等法院诉讼的结果。
此案将持续两天。
http://www.abc.net.au/news/2023 ... on-battle/102317516
评论
澳大利亚统计局的数据显示，澳洲航空是迄今为止最大的 JobKeeper 接受者， 2020 财年申报 1.605 亿美元，2021 财年申报 6.955 亿美元。
等等，Qantas不是接受了这么多JobKeepers吗？
评论
Qantas太贪心太恶心了
评论
一方面开源，一方面节流，压榨每一分钱
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
