澳洲京东发展与京东产业：在“不可能”中探索可能性（图）

日期：2023-04-07 栏目：Australia 澳洲新闻

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发展产业 不可能 京东探索

作为中国最大的零售企业之一，京东走出了一条不同于其他平台的道路——不满足于提高前端效率，而是致力于打造一个世界领先的供应链技术和服务。

刘强东曾提出“十节甘蔗”理论，即将零售产业链分为十个环节，其中最后五个甘蔗段指的是，货物从仓库到消费者手中的全过程。

十年来，京东在最近五个季度取得了很多成绩，其中最值得一提的就是物流。京东物流自成立以来，积极探索新的配送方式和技术，建立了运营效率全球领先的自营配送网络，覆盖中国几乎所有地区、城镇和人群。

前五节甘蔗指的是产品从设计到制造的过程，产业效率的提升也是京东一直追求的方向.

但这意味着，构建不断完善的供应链基础设施是一项不为大众所理解的“艰苦工作”。被外界质疑，京东依然在一条注定坎坷但也充满收获的道路上走了很久，坚持着自己的“长期主义”。

如今，随着京东生产、京东实业的消息传出，京东前五个季度所做的工作也逐渐为大众所熟知。京东供应链战略的重要里程碑。四年前，京东提出将企业战略定位升级为“以供应链为基础的技术和服务”，如今已得到更广泛的认同。

京东和京东实业的上市，也意味着京东供应链业务的发展将进一步深化，加速京东成为供应链领域的领跑者。全球供应链管理领域的流程读者。

京东前五节甘蔗

中在数字化浪潮的推动下，零售业交易端数字化取得一定成效，线上实体消费占比越来越高，已超过零售总额的25%。

但是，拖累整个物流成本的还是工业端，尤其是一些传统制造业，比如日用品的制造和工业环节，其中数字化水平相对较低 Low。在这种情况下，供应链成为企业的竞争力，供应链数字化转型成为企业亟待解决的问题。

一直深耕零售领域的京东，早在消费互联网时代就将供应链作为核心战略，并不断通过技术和服务提升供应链效率，计划与合作伙伴一起降低行业成本，提高社会效率。

京东多年来在产业链上游深耕细作，取得了阶段性成果。 2017年至2019年的三年间，京东逐步实现了物流、健康、产业、生产研发等业务部门的独立运营。其中，京东物流、京东健康先后上市，各业务板块相互配合，为供应链各环节提供全方位服务。 2023年伊始，京东、京东也在资本市场有所动作，进一步强化产业链上游服务。

其中，京东实业是中国领先的工业供应链技术与服务提供商。通过践行变革性、全链路的产业供应链数字化，帮助客户实现保供、降本、增效。京东产业发展通过投资开发、资产管理和多元化增值服务，为全行业提供现代化标准仓库、综合智能产业园、数据中心、光伏新能源等基础设施建设运营的综合解决方案.

从后五段甘蔗到前五段甘蔗的转变背后，是京东对供应链的前瞻性理解：消费者的认知对产品、价格和服务的追求永无止境。要想在前端实现可持续的产品、价格和服务，就必须在后端降本增效。

通过优化供应链中的采购、仓储、库存、预测和定价环节，京东可以帮助企业降低库存、人工和租金成本，并通过数据智能化帮助其赋能的产业链全方位更快响应市场需求，最终实现从产品到服务的消费体验大幅提升。

京东产业：数字现实融合的“最优解”

在所有的工业供应链技术和服务提供商中，京东产业探索出一种独特的打法和商业模式，为客户带来更全面的服务的同时，也给平台本身带来更高的利润。

中国工业供应链技术与服务提供商的商业模式主要分为三种类型，包括自营模式、电子商务平台和综合模式，和其他市场参与方一般都是针对特定环节提供解决方案。

京东实业是所有平台中唯一选择综合模式的供应商。不局限于卖产品，更着重于打造产业供应链全链条数字化基础设施，解决行业痛点。

从商品端到采购端再到合同履约运营端，京东产业通过一套独创的数字化服务为行业带来了闭环的数字化服务。系统，包括SKU数字化标准化、数字化采购平台、智能决策系统和全周期运营计划。

除了全链路服务，京东实业的运营模式也有别于竞争对手。以某竞争对手为例，其运营模式主要是采购上游产品存放在自己的仓库，最终实现销售给客户；匹配用户产能，实现下游需求智能寻源。

以2022年4月中广核新一轮加油检修为例，我们可以更直观地了解京东的运营模式。

大修是中广核最重要的时刻之一，但当时无法安排其中一个项目的 150 台 ABB 断路器的原始供应商因不可抗力原计划供应。每延迟一小时，核电站就意味着数百万的损失。就在此时，京东实业接到项目需求，迅速展开全国寻源，确认周边供应商库存，快速验收交付。最终，京东实业的项目从提出采购需求、寻找供应商到合同交付，用时不到72小时，为客户避免了可能的巨大损失。

背后是京东整套解决方案，这套解决方案不仅能够针对各种可能出现的风险采取及时有效的应对措施，还能预测变化在下游需求方面，帮助产业链提前为未来做好准备。

这一切都意味着，京东实业绝不是一个基于库存的商品采购平台，而是一套兼具秩序性和灵活性的解决方案。有效保护企业供应链的韧性，也能提高产业链的安全水平。

如今，京东产业凭借其独特的商业模式，开创了一个充满希望的未来。 CIC数据显示，京东实业目前在中国工业供应链技术和服务市场拥有最广泛的客户覆盖，2022年将服务约6900家重点企业客户和超过260万家中小企业客户。

同时，特殊的精益运营模式使京东实业连续三年保持稳定的盈利水平。 2020-2022年，京东产业总营收年复合增长率达到44.2%。

未来，在数字经济持续高速发展、数实融合的新型工业化背景下，京东实业有望继续利用数字化智能供应链和坚实的物流基础设施优势带来进一步的效率提升，为企业、行业乃至整体经济的发展提供“最优方案”。

京东产发：超级节点“以实相助”

虽然都是京东供应链战略中的重要环节，但京东生产发展的定位与京东实业有很大不同。，那么原来的交易端就是应用层，而京东实业在平台层，那么京东实业就是最底层的基础层。

看似不起眼，却是京东支撑平台和交易的赋能载体。

“生产开发”，顾名思义，就是工业发展的意思。因此，京东从一开始就确定要做服务业发展的载体。依托京东的数字智能能力，Ø 聚焦物流底层基础设施，赋能供应链发展，通过布局多个产业园区，推动产业升级，促进区域经济发展。

从2007年成立到2023年港股IPO，十六年来，京东的成长也伴随着中国电子商务行业的增长。

2010年，京东开始筹备首个“亚洲No.物流园必须有超前思维，超越一切传统仓储形态”。

从最初的构思到最终的建成，京东用了四年的时间完成了这项工作。这也是京东16年成长的起点和

以此为起点，京东不断拓展版图，从服务京东供应链到赋能外部客户，从服务第三方-方物流为服务制造业、线上线下零售客户等行业客户提供定制化、综合化、智能化的基础设施解决方案。京东积累了成熟的全生命周期资产管理服务体系。

截至2022年，在新经济现代基础设施供应商中，京东已成长为亚洲第三大、中国第三大建筑总面积第二大综合资产管理及产业发展服务商，2018-2022年总建筑面积复合增长率超过40%，甚至位居行业第一。

目前，其积累的现代基础设施资产组合已覆盖国内29个省份和海外4个国家，总资产管理规模937亿元，总计建筑面积约2330万平方米。

在规模不断壮大、体量逐渐被超越的同时，京东在“超级产品、超级区域优势、超级协同”的过程中逐渐获得发展。发挥“三位一体”“超级节点”能力，通过智能化平台持续深耕细作，提升项目运营效率，依托专有的数字化信息跟踪系统和智能化管理中心，打通全流程数字化远程管控和服务从开发建设到资产运营，提高实时响应能力，降低人工成本，提升资产价值。

截至2022年12月31日，在建面积京东人均管理面积约4.1万平方米，远超行业平均水平。进而帮助行业上下游合作伙伴降本增效。

凭借强大的现代化基础设施网络和端到端的全球服务能力，京东。 com通过对全网的集约化管理，降低服务成本，可以降低运营成本，有效提高社会效率。而这十余年积累的能力，不仅为行业赋能，也为区域经济的发展注入了活力。

以京东2013年在江苏昆山投资建设的电子商务产业园为例。在接下来的10年里，从一个“园区”逐渐发展成为华东地区的一个区域，从最大的智能物流枢纽中心到占地近千亩的综合商业基础设施，京东不断吸引其他企业入驻落户昆山，同时也在昆山打造了一个“雅谊就业村”。

对于区域经济而言，一块土地可以从京东生产发展前的荒地，到包括制造业、商业、现代服务业在内的产业生态;而当地一批村民也可以走出家门，作为数千名员工中的一员，走进一个收入稳定、离家不远的“智慧产业园”。

从产业角度看，京东作为物流基础设施和多元产业园区运营商，连接各个物流节点，实现物流信息的互联互通。供应链和物流领域的“超级节点”。

在社会价值方面，京东也证明了实体经济不等于无效率。头发重新回归实体，服务于产业和经济的转型升级。