澳洲雄心勃勃的律师与她富有的农民邻居打官司

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一位雄心勃勃的公司律师与她富有的农民邻居发生了激烈的争吵，她说这正在破坏她在该国“安静和与世隔绝的永远的家”的和平。

佐伊·巴克内尔 (Zoe Bucknell) 正在反对猎杀纯种养牛者马克·斯托纳姆 (Mark Stoneham) 计划将一个谷仓改造成两栋房屋，毗邻她位于肯特郡的价值 130 万英镑的农舍，而使用她的驱动器作为重型建筑交通的入口。

拥有自己的马厩的热心骑马者说“噪音干扰、振动 [和] 烟雾”从 55 码车道经过她家到建筑工地的车辆不仅对她的安宁而且对车道本身的结构构成“威胁”。

她说，由于“交通量增加”，她骑马的乐趣将受到“不利影响”，并声称建筑卡车产生的振动可能会损坏她的二级保护房屋的地基，霍利韦尔农舍，Sevenoaks 附近。

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Zoe Bucknell（右，在她的婚礼当天）正在对抗射击游戏的纯种养牛者 Mark Stoneham 计划将一个谷仓改造成两栋房子，毗邻她位于肯特郡的价值 130 万英镑的农舍

Bucknell 夫人是一位狂热的骑马者，家里有自己的马厩，说从 55 码车道经过她家到建筑工地的交通“噪音干扰、振动 [和] 烟雾”不仅对她的安宁而且对车道本身的结构构成“威胁”

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上一页 1 下一页 警方逮捕涉嫌谋杀英国庄园的男子... 图为：Robbie Will iams 的 200 万英镑木格架计划...车辆使用车道进入谷仓改造场地，Stoneham 先生于 2020 年通过一家公司购买了该场地。

但 Stoneham 先生拥有通行权在驱动器上，不顾律师的反对，继续进行转换，在字段上创建了对该站点的替代访问路径。

巴克内尔夫人现在正在起诉高等法院寻求永久禁令，禁止在她的车道上建造交通工具，并阻止住在两所房子里的任何人使用它，并迫使农民支付她的损失。

但是通过他的公司 Alchemy Estates (Holywell) Ltd，Stoneham 先生正在与索赔，坚称律师正在“灾难化”这种情况，实际上只会因“千载难逢”的交通而带来不便。

伦敦高等法院听说 Bucknell 夫人和她的家人于 2014 年搬进了霍利韦尔农舍。

Stoneham 先生在牛津郡一个 800 英亩的庄园里饲养纯种短角肉牛，并称自己是“一个敏锐的游戏镜头，”但在肯特郡的一个家庭农场长大。

Alchemy Estates (Holywell) Ltd 的 Nicholas Isaac KC 告诉法官保罗Matthews 于 1972 年将通往谷仓的路权授予了 Stoneham 先生的父亲和叔叔，“永远出于所有目的”，他现在寻求使用该权利来完成建造并提供进入房屋的通道。

但是理查德克莱格，为了巴克内尔夫人，告诉判断她说这将是对通行权的“错误使用”，这将使她的“永远的家”处于“危险之中”。

律师说她骑马的乐趣会受到“不利影响”，因为“增加的交通量”，并声称建造卡车产生的振动可能会损坏她位于 Sevenoaks 附近的二级保护房屋 Holywell Farmhouse 的地基

她声称噪音e，越来越多的车辆沿着她的车道驶向远处的谷仓，带来的干扰、振动和烟雾将破坏她田园诗般的乡间别墅，她在那里骑马并与她的枪支制造商丈夫住在一起。

'索赔人的证据是，拟建的两座新的大型住宅导致交通流量显着增加，估计每周增加约 75 辆汽车，以及开发期间的建筑交通，她的律师说，每周估计有 100 到 150 次车辆行驶，会对她家的生活条件产生深远的负面影响。

'车道是单轨，宽度有限，索赔人在停机坪表面测量的最窄处为 2.76 米。它没有路过的地方。

'在它的路线上有与霍利韦尔农舍院子和前面的人或车辆相关的盲点花园。'

他说车道经过她的家，穿过她的庭院，让她可以使用她在谷仓改建场地上享有的通行权

'使用 Holywell Farmhouse 的通行权进入北部的田地，这经常与马匹一起使用，是而且将会是不利的受到增加或显着的车辆运动的影响，”他继续说道。

“对于索赔人来说，损害赔偿不是充分的补救措施。 Holywell Farmhouse 是她“永远的家”，正如她所描述的那样，对于她和她的家人来说，开发将其置于危险之中。'

Zoe Bucknell 在肯特郡 Holywell Farmhouse 的有争议的车道属于 Zoe Bucknell

Clegg 先生说，当 Bucknell 夫人离开时，谷仓和农场是“多余的，几乎没有被使用”买下了这所房子，即使在 1972 年获得通行权时，也几乎没有任何繁忙的交通通过它。

他描述了重型车道的使用情况两栋新房的建筑交通和随后的汽车作为设想的通行权使用的“彻底改变”。

'霍利韦尔农舍包括住宅、马厩和其他土地。这是索赔人的家，她和她的家人住在那里。它坐落在一个安静而隐蔽的乡村环境中。

'防止开发使用车道是她想要并希望实现的目标通过这些程序，为她自己和她的家人保留了她“永远的家”，”他告诉法官。

但艾萨克先生认为应该允许建造继续使用驱动器。

'本案涉及在任何时候和所有目的明确授予的通行权，用于向 Colin 和 Ivor Stoneham 的运输，日期为 1972 年 9 月 29 日，”他告诉法官。

他指出村庄的特征多年来发生了变化，告诉法官“a萨克斯管吹奏者而不是养猪户现在住在一个古老的农业农场。

他声称建筑交通对巴克内尔夫人的房子的影响被记录为显着低于一每天建造两所房子的行程。一天最多五次。

'这对 Bucknell 夫人来说意味着严重的设施损失吗？他问道。

'最糟糕的情况是，一辆大型车辆时不时地会在车道上停留大约五分钟，而 Bucknell 夫人可能必须等待五分钟才能使用车道，”他说。

他告诉法官，该建筑涉及的“数量相对较少”重型大声肮脏的车辆从车道上经过。

他补充说，“索赔人正在破坏这个建筑”。

“专家们一致认为，作为院子的农用地或两栋房屋在交通方面没有区别，唯一的区别是 HGV 较少。”

否认交通会损坏道路的说法，他补充说：“道路路面的潜在寿命将因住宅用途的改变而延长。”

< p class="mol-para-with-font">法官现在保留对案件的决定稍后提供。

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