下月起Opal卡票价上涨3%。
新州政府将从下月起提高公交车票平均3%，低于通胀率但是是去年涨幅的两倍。
7月4日起的Opal年度涨价恰逢对生活成本的担忧预计将成为明年3月州选举的主要话题。
尽管评价票价上涨3%，成人每周50元，儿童25元，以及老年人每天2.5元的票价封顶将维持不变。
于此形成对比的是截止到3月的12个月里悉尼消费者价格指数上涨了4.4%。
它也低于新州独立价格监管机构建议的5%。
去年票价的涨幅跟通胀率绑定，结果是上调1.5%。
7月4日起的涨价意味着从Penrith到中央火车站高峰期的单程车票从6.99元涨至7.24元，而从Hurstville到Town Hall将从4.55元涨至4.71元，从Gosford到中央火车站的票价将从8.99元涨至9.31元。
高峰期从环形码头到Manly的轮渡价格将从7.76元涨至8.04元。
政府称这个低于通胀的涨幅将帮助缓解生活成本上升的压力。
但是工党交通事务发言人Jo Heylen说这对于一切成本都在上涨而实质工资在下滑时是最糟糕的时期。
“今年政府关闭了整个铁路网，跟乘客玩政治，未能提供人们可以依赖的服务，”她说。
“为何乘客要为一个无法让他们按时上班和孩子按时上学的服务支付更多？”
新州交通局首席运营官Howard Collins说未来12个月的涨价已经是保持在最低限，对于大部分乘客来说意味着每周增加不到1元。
“我们希望乘客能继续使用可负担和方便的公交，”他说。
http://www.smh.com.au/national/ ... 0220616-p5au8v.html
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除了工资不涨，啥都涨了
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凭啥你想涨就涨 这尼玛就是恶性竞争
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opal卡不管通不通涨都会加价，说的好听少于建议幅度，难道通缩降价不成。
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3%太客气了
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政府称这个低于通胀的涨幅将帮助缓解生活成本上升的压力
……我谢谢你哦
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中国几十年了，还是2元！
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该来的总是要来的。
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还好
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也就找个理由涨价
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涨幅算小的了，不过现在用得真不多
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涨呗，我们能怎么办？开车油贵坐车票贵，但总得出门不是？
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客气了
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什么是垄断这就是
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政府就是趁火打劫
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别怕爱涨就涨，又没别的火车运营者。
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嗯，真没办法，哪怕环保只走路，饿了得多吃，饭菜也涨价了
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反正每周都是到达$50 cap的。。。随便怎么涨吧。。。
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封顶不变，随便涨
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没错，觉得涨价不爽可以不坐公共交通。反正开车更贵更堵而且没地方停车。
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是时候去Kmart囤几双便宜鞋了
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接下去就要收汽车进城税了，看你们往哪儿跑！
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可以想成未来的房产税涨3%
还不都是政府一句话
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11路啊 不要钱！！！永远不要钱！！！
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在家上班能省钱
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以后房产税的趋势
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鞋也会涨价的，楼上同学说得好，走累了吃的多成本更高
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新州交通局首席运营官Howard Collins说未来12个月的涨价已经是保持在最低限，对于大部分乘客来说意味着每周增加不到1元。
从Hurstville到Town Hall将从4.55元涨至4.71元 (4.71-4.55)*8=1.28
就这数学还能当交通局首席运营官
那是公交。。。
上海举例，
地铁计价方式：3元6公里起步，每10公里加价1元
目前，市民平均每次乘坐地铁距离为13-15公里，平均票价为4元
12、16号线开通后，市民乘地铁的最长距离将超过126公里，相应最高票价将攀至15元
晚报讯 记者昨天获悉，随着年底12号线部分区段和16号线开通，上海地铁网络最高票价将从目前的11元攀升至15元。
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悉尼火车好像是 0-10km，10-20km，20m-30km，30km+，这样计算费用的？
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wow，这个角度真清奇，涨价竟然能“缓解”生活成本的压力。
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没错，想涨多少涨多少，还有人拿1%房产税三十年不变的算呢。幼稚不？
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先涨单程，然后再涨封顶，多么符合逻辑，手到擒来
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还是WFH好。
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封顶已经好几年没涨了，再涨价也得半年后了吧？封顶涨5%-10%还能接受
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NSW opal card是个陷阱。
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公交贵，油价贵，怎么办啊。
买个电车？电车也涨价。
11路不现实，自行车可以考虑，或者小摩托。
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又涨了，混蛋
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几年以后的新闻 - 下月起新州土地税上涨3%
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说明 大部分乘客 不是从Hurstville到Town Hall 呗
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新州的交通费还真是高
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随便找个理由就涨
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我算的是增加最少的
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这套他们最会玩，还记得疫情期间下调非高峰期价格，同时高峰期的时段大大延长。。。随后下调结束，高峰期时段却再也没有改回来
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