一位墨尔本城市设计大师猛烈抨击汽车,称汽车是道路空间使用效率最低的,应该少开车。
该委员会的城市建筑师教授Rob Adams还表示,墨尔本人在大流行封锁期间住在自己的社区很舒服,雇主应该尽量让大家居家远程办公。
Adams教授曾担任市政厅的城市设计总监,Adams教授在1990年代领导了CBD的复兴,变成了世界闻名的咖啡文化中心,也因此一战成名。
但他表示,墨尔本在变得真正宜居之前还有很长的路要走。
Adams教授周二在维州工商会的一次活动上发表讲话说,墨尔本CBD无法恢复的一个重要因素是路上的汽车太多。
“如果想要取得成功,就必须提高我们所拥有的(基础设施)的效率。”
停车场行业游说团体Parking Australia的负责人Stuart Norman表示,问题在于许多城市规划者将墨尔本与欧洲城市进行比较。
“大墨尔本地区在地理上无法与欧洲城市相提并论。墨尔本更像北美,我们需要专注于为爱车人群制定的政策。”
Adams教授说,大流行表明墨尔本从一个CBD,变成了30多个CBD。
不过很多网友反对Adams教授的说法,一名网友表示:“哇!!!纸上谈兵。在大流行期间,我们别无选择,只能呆在附近——我们不能在离家 5 公里以外的地方旅行。”
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