身为世界首富的特斯拉掌舵者埃隆·马斯克，再一次夸起了中国。
5月30日，马斯克通过官微发布声明称，“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位，无论你怎么看中国，这都是事实”，并登上热搜。而就在几个小时前，马斯克还将这段话，发到自己将要440亿美元收购的推特上。
马斯克此文一出，立即引发国内网友的调侃与热议，“马斯克这是也拿捏起流量密码了”、“好，这就买国产电动车”、“我横竖睡不着，仔细看了半夜，才从字缝里看出字来，救救特斯拉的股价”、“马斯克这个人聪明得很，不会是想让全世界重视自己的竞争对手吧”。
有意思的是，这不是马斯克第一次称赞中国。就在5月10日，马斯克在接受《金融时报》采访时就直言，“中国将出现非常强大的公司，他们有很多有才华、勤奋工作的人，非常相信制造业，一些工人不仅会加班，甚至到凌晨3点。而在美国，人们尽可能不去上班。”
财富中文网5月29日报道，受行使部分特斯拉股票期权影响，身为特斯拉CEO的马斯克，以235亿美元薪酬（约合1563亿人民币），排在世界薪酬最高十大CEO榜单的第一位，并远超后面九位之和，而榜单第二三位的分别是，年薪7.7亿和5.6亿美元的苹果CEO库克及英伟达CEO黄仁勋，甚至只有马斯克薪酬的零头。
东财Choice数据显示，在A股2021年A股上市公司董事长薪酬榜中，即便是位居榜首的迈瑞医疗董事长李西廷，也只有2533万元，马斯克是其6170倍。不仅如此，迈瑞医疗2021年的营收不过252.7亿元，同样远低于马斯克的薪酬，而A股年收入超1563亿元的上市公司，更是只有74家。换言之，马斯克薪酬超过了98%A股上市公司的年收入。
此外，在经历前段时间的暴跌后，特斯拉的股价已经出现回暖迹象，在5月25日~27日分别大涨4.88%、7.43%以及7.33%，目前报收759.63美元，总市值7870亿美元，约合5.23万亿人民币。截至2021年底，马斯克约持有特斯拉21.2%股份，照此计算，其持股身家可达1668亿美元，约合1.11万亿人民币。
不过，仅从市值方面的表现来看，中国汽车领域的企业远不及特斯拉，即便将目前A股汽车领域前十市值相加，也只有1.85万亿元，而特斯拉是其2.8倍，更别提去除其中目前仍以燃油车为主体的长城汽车、上汽集团、广汽集团等企业了。
（作者丨市界 冯晨晨 编辑丨廖影）
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