【华人网5月29日编译报道】据DailyTelegraph消息，Bondi的几位司机在开车过坑时频频爆胎，暴露了悉尼东区道路管理不当的问题。
Rose Bay的Violet Papava上周驾车时突然爆胎。她不是第一次走这条路，但继续行驶可能会对车造成更大损害，于是决定靠边停车。现在轮胎上有很长一道口子，估计修车需要5500澳元。
住在Vaucluse的Jessica Daniel周二晚上在Bondi的Old South Head Road和Blair Street交叉口附近胎爆，后驶入加油站换了备胎。
“巧的是，五分钟后又发生一起爆胎。”
近一周的报告显示，因道路失修而财产受损或受伤的司机不只Daniel、Papava两人。
Kensington的Karen Stern每周都去Dover Heights和Rose Bay探亲。由于道路失修，车胎严重受损，她不得不更换轮胎。
Stern多次通过Snap Send Solve应用程序反馈路况，希望收到council答复。
后来她意识到，紧急道路维修的延误是由州政府所致，而非地方council。
"这些破损的道路有些属州政府管辖，有些由council负责。”
"但我们不知道其中细节。"
除New South Head Road、Oxford Street、Syd Einfeld Drive和Old South Head Road属州路，受州政府管辖外，其余道路都由Woollahra Council负责。
Waverley Council发言人告诉记者，Old South Head Road、Bondi Road、Council Street和Carrington Road是州路，属新州交通部（TfNSW）管辖。
" Waverley地方政府辖区内的所有道路都由Council负责。”
与新州交通部合作的承包商负责维护和修理道路。所有维修道路的请求应直接报给新州交通部。
以公共安全为出发点，Council将对需要维修的道路进行筛选和危险评估。
Stern说："因为两个部门无法抉择谁来支付维修费用，现在司机们正因路坑而受财产和安全威胁。"
但她认为道路不可能在几小时内得到修复。
"我对有相同遭遇的司机们表示同情，大雨使道路状况变得更遭。"
"即便雨停后，Council也不会仔细检查每条道路。”
Papava认为，由于州政府和council责任划分不明确，所以道路维修工作无法及时开展。
道路失修可能会产生严重后果，负责管辖的各部门间应加强协调。
"路上全是坑，无论是council还是RMS，都没有任何行动。”
"路坑的问题由来已久。希望Council可以尽快解决。"
"现在我只能换条路走，即使绕远道也要避开这个大坑。"
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