愤怒的前往伦敦的澳航旅客说航司好几天都没有回应他们抵达后发现行李不见了的求助。
澳航在达尔文把属于前往伦敦的旅客的行李卸下，这是因为机场的跑道在修缮，意味着梦幻飞机无法以满负荷重量起飞。
和机场发展团体一起运作这个机场的国防部说工程已经于4月30日结束。
澳航同意把行李快递到旅客的英国地址去。“所有的行李都被安排到稍后的航班，并在确认地址后直接快递给顾客们。”
但是像Corrie McLeod这样周日晚出发的旅客，现在在英国还没收到行李。
McLeod 周一早上6点降落在希斯罗机场的15分钟前才被告知她的行李 - 里面有她上班用以及较厚的衣服 - 被留在了澳洲。
她周四就要返回，说澳航没有更新她的行李状态，怀疑行李都赶不上送到英国了。
“我想我会在行李到达英国前人先回到澳洲。”
“如果他们事先告诉我的话，我会带上更多的手提行李。”
“机票并不便宜，你至少会期待不管什么舱的旅客会得到航司的沟通，但是澳航就是保持沉默。”
Anthony Neiland 和妻子 Denise上周三离开达尔文开始他们一生一次的大旅行 - 5周环英庆祝被疫情耽搁的结婚周年纪念。
这位最近退休的65岁男子说他们特地多花钱买了澳洲到英国的直航飞机以避免行李问题。
“我们特地选澳航是因为我们以为从澳洲飞往英国可减少我们感染Covid并把行李在亚洲转机时丢失的可能。Covid是第一要素，行李问题是第二考量。”
但是他们说在落地前20分钟乘务人员让他们填表识别自己的 行李时才知道自己行李被耽误了。
而近6天后，他们还没有拿到行李，澳航也没有联系他们。
“我们多次打电话给澳航的澳洲和英国号码，只打通过一次澳洲号码，在电话上等了三个小时后放弃了，显然他们不会接电话的。”
Denise发给澳航的邮件也无人回复。
“我们仍然没有得到任何回复，没人打电话给我们。这是最令人沮丧的，哪怕他们丢了行李，他们也得联系我们告诉我们。”
Anthony说他幸运地把常用药放在手提行李里了，但是他们没有厚衣服。
“我对澳航很失望。我担心他们削减太多成本，无法提供服务。”
这对夫妇计划环英，但是现在不得不取消了第一周的计划，保持原地不动，希望澳航能把行李送达。
“我们担心行李永远到不了，或他们送去别处了。这很令人沮丧，烦恼和紧张。”
从珀斯到伦敦的航线是2018年开始的第一条澳英直航航线，已经成为澳航最挣钱的线路。
但是大流行中航班重新改了路线经停达尔文，这是因为当时澳洲关闭过境，而西澳也对全国其他地方关闭边界。
澳航周三宣布他们要重新把其中一个达尔文到伦敦航班QF9/10恢复到珀斯起飞，这比原计划早3周。
这会让澳航每班飞机戴上更多乘客，因为这条线路较短，飞机可以携带较少燃油。
QF1/2 将继续飞行达尔文到伦敦，直至6月18日新加坡的中转点恢复。
http://www.theage.com.au/world/europe/i-ll-be-home-before-my-luggage-qantas-passengers-fury-after-being-left-in-britain-without-luggage-20220503-p5ai9y.html
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澳航太傲慢了
澳洲的航空市场明显竞争不足
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我去年圣诞前的投诉到现在还没搭理呢。最可气的是，easter前收到qf邮件，说他们没有忘记我的投诉，如果我愿意可以自己取消。
如果你认识qf的员工，他们的口头禅是“爱坐不坐”。
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澳航现在太差了，复活节期间墨尔本悉尼之间飞也出了问题，网上联系他们互相推脱责任，打热线电话等候时间2小时起。。。。
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论旅行保险的重要性，好多信用卡提供免费的旅行保险，每人$500？
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澳航公司掏钱的国际商务客太多，不差钱，根本不把一般的旅客（经济舱、白板会员或者没会员）放在眼里的。本来就票价高企，不放里程票，电话四五个小时打不通，客服极差。
还有脸说旅客愿意支付更高票价节省两三个小时中转时间，说这话的人大概没坐过经济舱吧，反正如果同样经济舱的话我更情愿支付更高票价给新航在新加坡中转休息一下。
期待维珍崛起把澳航按在地上摩擦。起码人家电话基本上几分钟内就能接通。反正以后无论国际国内都不会再考虑澳航了。看身边很多人常飞客也都在努力清QF的积分了。
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长途跋涉的，尽量避免澳航。。。
选亚太／中东的航空公司。
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对商务旅客也很不怎么样
现在除了QFF积分免费换，只要有选择，花钱是不会买Qantas了
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恢复到正常的服务水准估计还得有一年吧
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澳航太傲，但是澳洲选择也就3家，未来会变成4家，很多人还是愿意选澳航吧
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花钱买罪受，我从来不坐澳航，价格贵服务差还总是出事。
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现在出行就是受罪
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太高看维珍了 现在被按在地上摩擦
多久能恢复到以前那个水平都还是未知数
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的确是，但是毕竟不是自己掏钱嘛，而且很多商务客直接就交给concierge去扯皮了
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没有所谓高看低看，个人愿景而已。当然你也可以希望澳航继续把维珍按在地上摩擦，继续让乘客打电话等四五个小时。
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倒是希望多几家premium 航空公司会更好
不然这个样子总是澳航老大独占鳌头 4/5小时电话爱打不打 人家也是那熊样！
只是希望做的时候最好是没事 要不然只能佛系等和解决
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如果有旅行保险，赶紧去逛街买衣服和洗漱用品，保险公司给报销的。我们上次在美国没有取到行李，保险公司说可以买应急衣物，留好收据回澳洲给报销了几百块。
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澳航金卡，订的商务舱，一样last minute给你降舱。然后撩下一句：你可以选择坐或者不坐！想投诉，扔给你个卡片，投诉已经过去半年，还未处理！
只怪自己只是个卑微的狗卡。
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还真没听说过把行李卸下来的。。。
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QFF空中冥币，能换外航票就不要换QF自己家的。税高的要死不说，天天超售降舱的就是里程票。号称的confirm ticket，被澳航生生玩儿成standby！
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大概不减重没法在确定长度内起飞
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所以说澳航吃相难看啊，本来平时两舱里程票就很抠门了。只要不是现金票还会莫名其妙被降舱，管你什么卡，人家只认真金白银的cash
真的经历过一次这种以后，赶紧清空所有QFF算了，平时也不会刻意攒了
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澳航真令人失望。
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澳航之前裁了很多人，现在应该很多都是外包的，6天未收到行李，电话超长等待，廉价航空的客服都比他好。
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澳航服务差点 机票贵点
其他还凑活吧
要不有其他更好选择吗
很多澳洲人认可澳航就是的 宠坏了的
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请问狗卡是什么意思？金？就是说被优先白金了？
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澳航最近真的好差
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澳航：这都特么怪旅客！
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最新式贴心服务：拉人不拉行李
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