澳洲九号台新闻4月29日报道称，澳洲各地电动汽车正在兴起，但随着销量激增，专家担心国内的基础设施无法满足需求。
根据电动汽车委员会的数据，去年购买电动汽车的澳人数量增加了两倍，共售出了20665辆电动汽车，而2020年只有6900辆。
CarExpert记者Paul Maric告诉《时事》：“燃料价格已经大涨，因此那些一直在考虑购买更省油汽车的人，现在真的多走了一步，考虑购买一辆。”
Paul Maric（图片来源：澳洲九号台新闻/A Current Affair）
据Maric说，对于那些考虑购买电动汽车的人来说，最大的障碍之一是澳洲道路上的快速充电设施数量有限。
“快速充电器可以在20分钟内给汽车充电，这种基础设施需要很多钱，而目前我们澳洲没有很多这样的基础设施。所以你只充电速度较慢。”
对于墨尔本的Alan Thomas来说，充电不是问题，他买了一辆现代IONIQ。
“我每天都要充电。所以基本上，每次我开车的时候，我都在工作的时候插上电源，或者在家里插上电源。”
根据电动汽车委员会的数据，目前澳洲只有291个快速充电站和1580个常规充电站可供公众使用。
Thomas表示：“我认为，如果有更多的话，情况会好得多。”
Alan Thomas（图片来源：澳洲九号台新闻/A Current Affair）
Maric表示，修理坏损充电站的付费可能很贵。
“大多数人会在家里充电。但如果你真的依赖公共充电设施，你真的需要知道它在哪里，它能多快给你的汽车充电，然后当你到达那里时，它是有用的。”
电动汽车的用户和销售人员呼吁在新的建筑停车场安装更多的充电器。
（图片来源：澳洲九号台新闻/A Current Affair）
Global Electric Transport的执行主席兼创始人Srecko Lorbek说：“没有路边停车位的房子或现有公寓楼居民无法给电动汽车充电。在建的建筑不一定有适合电动汽车充电的结构。”
Lorbek在汽车行业工作了40多年，他表示，随着越来越多的人购买电动汽车，它们的价格将不可避免地下降。
“目前所有人都在抱怨电动汽车有点贵，但它们的价格正在下降。总有一天，我们都将驾驶电动汽车，这是不可避免的。”
Srecko Lorbek
Ricky Cohen（图片来源：澳洲九号台新闻/A Current Affair）
特斯拉电动汽车用户Ricky Cohen也有同感。“我认为，未来5年，每个人都会购买电动汽车。我就像一个政客：我不知道油价是多少，因为我很久没去加油站了。”
（Jo）
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