据报导，由于不堪重负的急诊室没有足够的空病床容纳病人，昆州最大医院的病患无法马上获得诊治，而是必须留在走廊和担架上等候。
根据昆士兰救护车服务中心的新数据显示，布里斯班的10家公立医院中有9家的救护车到了医院以后只能停在门口斜坡上等待，因为医院腾不出人手而无法把患者送进去分诊。
12月，昆士兰东南部的救护车送抵的所有患者中，几乎有一半被迫在医院外排队逾30分钟后才送医诊治。
政府在回答自由国家党（Liberal National Party）问题时发布的数据显示，Princess Alexandra Hospital 「救护车滞留致交接延误」的病患数从10月的38%上升到12月的46%。
在昆士兰最大的皇家布里斯班妇女医院，12月抵达的所有救护车中，有一半的救护车停了半个小时以上。
反对党领袖大卫克里萨富利（David Crisafulli）表示，这些数字令人深感担忧。
「这意味着医院正这样运行，医生、护士和专职医疗人员承受着巨大的压力，以至于救护车滞留、无法卸下病人」，他说。
大卫克里萨富利说，当救护车被迫在医院外排队时，他们交接病人的时间被耽搁了。
「如果父亲心脏病发作，或者你的孩子哮喘发作，或者奶奶摔倒并摔断臀部，那么救护车在他们需要帮助的时候出现的可能性就会大大降低。」
今年在昆州至少有一个人在等待救护车时死亡，其中一位是布里斯班男子德里克·德威特（Derek Dewitt），这位77岁罹患新冠病毒的老人在1月等待医护人员一个多小时后死亡。
澳大利亚医学协会昆士兰分部已呼吁州政府增加1500张病床以解决危机。
「我们知道救护车交接延误是全州的一个大问题」，AMAQ副总裁Bav Manoharan说。
「这些数字早于Omicron爆发，对急诊室和救护车服务造成了损失，工作人员因感染或密切接触而被迫休假。几个月来，我们一直在警告压力负荷过大。」
昆州每1000人有2.53个床位，与2015年帕拉祖克政府首次当选时的2.51个床位相比基本没有变化。
救护车滞留和公立医院人满为患的问题早在新冠疫情前就已经存在，但卫生厅长达思（Yvette D’Ath）表示，这种流行病给公共系统带来突发的压力，并坚称这是一个全国性的问题。
「没有人愿意看到这些延误，但也没有人能快速解决这个问题」，她说。
达思说，工党在上次州选举中承诺的东南部的七家卫星医院将减轻大医院的一些压力，即使它们没有急诊室或过夜床位。卫星设施将设有轻伤和疾病诊所、肾透析椅以及肿瘤科和门诊服务。
澳洲医学会昆州分会（AMAQ）呼吁两个联邦政党承诺恢复与州政府之间的公立医院资金分配各半，以解决病床容量问题。
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