墨尔本东区一家19层高的酒店尽管处于价值345亿澳元的郊区铁路环线（Suburban Rail Loop，SRL）上，但仍获得了规划批准，这意味着一笔数百万澳元的土地征用费用正在逼近。
据《先驱太阳报》报道，维州规划法庭支持在Box Hill的Whitehorse Rd上建造该酒店，这块土地是开发商去年以1300万澳元购置而来。一位知名收购律师表示，如果土地被SRL征用，此批准将会让开发商更容易为其土地争取更高的补偿。
（图片来源：《先驱太阳报》）
澳洲保利Box Hill投资公司在与白马市议会的VCAT斗争中获胜，获得了建造酒店的许可，该酒店还将包括商业零售店。市议会提出了多个论据说明为什么该项目应该被拒绝，包括对SRL计划的影响。
根据该项目的第一阶段，SRL将从Cheltenham运行到Box Hill，不过该阶段尚未通过规划程序，这也是为何VCAT无法评估其影响。
（图片来源：《先驱太阳报》）
作为郊区铁路环线环境影响报告书（EES）的一部分，未来Box Hill车站的地图显示，这块土地将直接处于计划中的地上出入口的夹缝中。但开发商认为，VCAT无权拒绝他们的酒店，因为“这块土地未来可能用于SRL East”。
开发商还表示，这些文件是基于广泛的调查，但从现在到最终决定施工，仍有可能发生重大变化。规划法专家Adrian McMillan认为，该地区的企业应该把他们的账目整理好，为收购做准备，收购标准是基于“最高和最佳使用”。
郊区铁路环线管理局的一位女发言人证实，土地估价是通过评估市场价值和财产的“最高和最佳用途”来进行的，这一点已经考虑在内。她表示，在像Box Hill这样的建筑区实施这样规模的项目是具有挑战性的，但我们正在尽一切努力尽量减少收购，确保业主和租户得到尊重和公平的补偿。
Box Hill居民Vernita Zigouras说这个过程是“可怕的”，住在推土机区域的人都不知道信息，“人们都不知道正在发生什么。”
报道指出，虽然政府已经为该项目投入了数十亿澳元，但关于施工地点和隧道影响的决定还没有最终确定。
（Gina）
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