墨尔本市长Sally Capp驳斥了对在CBD扩大自行车道的担忧，称这种担忧“只是泛泛之谈”，自行车道只会对汽车交通产生很小的影响。
据《先驱太阳报》4月10日报道，Capp表示，进入市中心的交通中大约有7%是自行车，但受保护的自行车道，包括展Exhibition St这样的地方，只占总道路面积的1%。
（图片来源：《先驱太阳报》）
她在墨尔本新闻俱乐部（Melbourne Press Club）的一次活动上表示：“因此，我们一直在讨论一件对汽车可用空间只产生很小影响的事情。”
Capp称，尽管保证骑车安全是很重要的，但“我可以明确地说，我们并不是要阻止汽车”。
“有太多的人依赖汽车，有些人远道而来，没有其他交通选择，还有残疾人....那些建筑工人们，我还想到了送货的人，紧急服务…所以一定会给汽车空间的。”
墨尔本市长Sally Capp（图片来源：网络）
澳洲小企业协会（Small Business Australia）执行董事Bill Lang表示，听到市长说并没有禁止机动车进入CBD的议程，这令人振奋。
但Lang也表示，市议会应该发布所有关于该市当前和预计交通流量的报告，从而让驾车者放心。
知名餐厅老板Chris Lucas反对扩大自行车道，并表示需要做更多的工作来吸引游客回到这个城市。
今年早些时候，他在接受《先驱太阳报》采访时表示：“全市的商户和企业正在遭受巨大损失，尽管有许多人呼吁采取合理的解决方案，但我们现在却出了一个计划，要扩大那些破坏商业的自行车道。”
（Alan）
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