【华人网4月8日编译报道】据SMH消息，受恶劣天气及疫情影响，再加上员工持续短缺和罢工行动，悉尼3月份的火车几乎有三分之一晚点。
最新数据显示，悉尼火车在3月份的准点率从去年同月的93%下降至71%，多种因素致使铁路网的准点率远远低于平均水平。
2月底，因行业罢工而导致铁路网中断的那一天，新州州长Dominic Perrottet曾给Sydney Trains的首席执行官Matt Longland发短信，要求Longland在第二天重启动铁路网。
短信中写道：“我想说清楚，我希望火车在明天早上就能恢复过来，重回到轨道，你需要采取必要的措施来实现这一目标。"
本周四，铁路网再次受到暴雨袭击影响。因Picton的铁轨被洪水淹没，Southern Highlands线上的Campbelltown和Moss Vale之间的列车无法运行。 同时，South Coast线上的Wollongong和Albion Park之间的列车也受到了影响。
周四上午，悉尼中央商务区Wynyard车站进行紧急列车维修，致使多条线路的列车被延误。
受近期暴雨影响，每4趟列车中只有1趟能准时运行，上个月的铁路网络曾面临着巨大的压力。
数据显示，3月份只有71%的悉尼列车达到了准点目标。 然而，Sydney Trains的目标是高峰时段至少有92%的列车能在预定时间的5分钟内到达。
据报道，经营城际和偏远地区列车的NSW TrainLink经历了更为严重的晚点。
上个月，近半数的列车晚点，而2021年3月的准点率达到了81%。
据报道，2月21日，也就是铁路网络关闭的前一天晚上，新州的交通官员与交通部长David Elliott的办公室之间沟通十分不愉快。
周四，反对党交通发言人Jo Haylen表示，“政府已经失去了对交通系统的控制，取消和延误现在都只是整个悉尼乘客生活中的一部分。但应政府没有妥善处理行业分歧，并未加强铁路基础建设，准点率直线下降。”
周四，新州交通部长David Elliott表示，“受近期风暴和暴雨影响，政府一直在努力助力火车恢复正常的时间表。”
“新州交通部的工作人员一直在夜以继日地工作，修复了200多个风险点。受恶劣天气影响，工作人员清理掉落的碎片和被洪水淹没的轨道，他们一直把通勤者的安全放在首位。我给通勤者的信息中写道在复活节假期出去走走，利用免票日，与家人和朋友一起相处一段时间，并支持正处于挣扎阶段的企业。”
新州交通部称，“疫情的持续扩散造成人员短缺，再加上持续的罢工和恶劣天气，3月份铁路网的准点率受到了严重影响。”
“恶劣天气事件造成了整个铁路网络的重大延误，服务延期或是停运，从而准点率受到了影响。”
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