丰田可对因丰田部分最畅销的车型的柴油颗粒过滤器故障而发起的集体诉讼赔偿20多亿澳元。
在联邦法庭今天的判决中，Michael Lee法官判决丰田顾客买到了有故障的车，因此他们的车的价格比起平均零售价贬值17.5%，也就是每部车贬值7000多澳元。
集体诉讼包括2015年10月到2020年4月出售的26万4千多辆Hilux, Fotuner 和Prado.
集体诉讼律师告诉澳广说如果所有受影响的车主都索赔的话，总赔偿额将为20多亿。
有些车主可能因为不得不请假修车或失去燃油效率而获得更多赔偿。
柴油颗粒过滤器DPF是用来捕捉有害污染物并在释放到空气前把它们燃烧殆尽的装置。
有故障的PDF则引起汽车喷出味道难闻的白烟，必须保养或维修。
丰田发言人说他们正在审议法庭的判决书。
2018年中以后销售的车型安装有一个手动的PDF再生按钮。
http://www.abc.net.au/news/2022-04-07/federal-court-judgment-on-toyota-diesel-dpf-class-action/100973328
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这些年我就服那些整天吹丰田前年不坏的筒子们
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当年买了带PDF车子的人真是有苦难言
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大众排放造假了解一下先
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日本人车子为什么卖的这么好？不是车子不会坏，而是配件供应链的完整性非常高，走到哪里都可以买到而且便宜，这个是日本车打下天下的要素之一
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