去年的疫情，让墨尔本市议会30多年来首次出财政赤字，收入损失远超1亿澳元。
近日，墨尔本市议会决定在新的财年采取“更多行动”，来弥补这一赤字。
大家应该不意外了，这里说的”更多行动”当然就是指——
“靠收取停车费和加大罚款力度来创收”。
统计数据显示，2020-2021财年，墨尔本市议会在停车费和罚款方面的收入为6600万澳元。
为了创收，墨尔本市议会设立了一个新目标——
在2021-2022财年，将停车费和罚款方面的收入提升至1.021亿澳元。
而且这一数字比去年同期暴涨了42%。
除了墨尔本市区，以Yarra、Port Philip、Stonnington、Moreland为首的31个市议会都要上调停车费和罚款标准。
预计这一费用调整将为大墨尔本地区创造45.4亿澳元的收入。
想要增加罚款和停车费的收入，仅靠目前这些人力自然是无法实现目标的。
据悉，大墨尔本地区各级市议会将在2021-2022财年扩招244名新员工，员工总数将达25,445名。
员工数量一旦变多，工资成本自然也会变高。
按照预计，大墨尔本地区各级市议会的总人工成本将增至27.4亿澳元，较去年增加了4.2%。
而这么一笔巨额的工资支出，将占据政府财政收入的6成之多。
对于这一做法，维州纳税人协会主席Dean Hurlston发表了自己的看法，
“这些市议会似乎没有看到疫情对纳税人造成的恶劣影响，不仅不愿意为民众提供帮助，还在那边想着继续收取更多的费用。”
这么一看，政府为了创收，所以多罚款。但多罚款，就需要更多的人力。
获得更多的人力，就会造成更多的支出。支出和收入最后一抵消，可能什么都没捞着。
不得不说，这么一个操作实在是太迷了。
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