近日，墨尔本市议会遭到抨击，被指责从其1亿澳元的疫情恢复基金中利用资金，用于修建CBD和内城区备受争议的自行车道升级工程。
据《先驱太阳报》7月31日报道，在过去的一年里，市议会将数百万澳元投入一个现有项目，该项目在展览馆（Exhbitition）和皇后桥（Queensbridge）等地快速修建40公里的受保护自行车道。
这笔资金来自墨尔本城市恢复基金（Melbourne City Recovery Fund），这是一项市议会和州政府的联合倡议，于去年9月宣布，旨在帮助缓解疫情造成的影响。
（图片来源：《先驱太阳报》）
当时这笔$1亿的基金被宣传为用于投资一些项目和基础设施，通过扩大户外营业、激活空置店面、增加活动和娱乐来吸引人们回到城市，提振经济。
但是，经常在CBD穿梭的活动管理工作者Mat Klock表示，通过削减车道和停车位扩展自行车道加剧了交通拥堵。
他说：“这对恢复贸易没有帮助，因为在市区上下班更困难了。”“对于那些在这个困难时期正寻求议会和政府支持的企业来说，得知他们正在资助议会所喜欢的现有项目，这是不公平的。”
（图片来源：网络）
到目前为止，该基金已经花费了6500万澳元，其中1010万澳元用于修建15公里的受保护自行车道，并修建了一个共享区域作为Little St项目的一部分。
市议会表示，自行车道计划是其2030年交通战略（Transport Strategy 2030）的一部分，但在疫情期间加快了速度，以改善主要自行车道的安全，因为骑自行车越来越流行。
基金中有超过1700万澳元用在了支持企业，包括发放补贴、辖区支持、户外餐饮、店面和街道景观的改善。
另外还有2000万澳元用于支持和举办“独特活动”。
（图片来源：《时代报》）
还可以透露的是，另一项基金——5月份宣布的2亿澳元的墨尔本城市复兴基金（Melbourne City Revitalisation Fund）——尚未花掉一分钱。
市议会仍在与共同发起人州政府敲定一份“完整的倡议清单”。
墨尔本市长Sally Capp表示：“我们知道，每一天、每一澳元对许多市中心的企业都是至关重要的，墨尔本市政府在为我们的商户提供信心方面发挥着至关重要的作用。”
著名的城市餐厅老板Chris Lucas说，围绕这些资金需要更多的透明度。
他说：“有必要与受影响的CBD企业进行更好的沟通，以确保资金被恰当地使用，而不是用于政府喜欢的项目。”
（Alan）
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