澳洲地产周报
7月25日星期日
周末拍卖实录
Sydney Australia
本周六,悉尼共有566套房屋参与拍卖,404套拍卖结果上报,291套售出,清空率为72%,拍卖总价值$286,937,888澳元,房价中位数$1,405,000澳元。
悉尼周末拍卖清盘率对比 统计截止至 2021-7-24 18:00 数据截选自Domain | ||
_ | 本周 | 上周(调整后) |
清盘率 | 72% | 77% |
拍卖总数 | 566 _ | 872 _ |
售出 | 291 | 482 |
撤销拍卖 | 97 _ | 122 _ |
流拍 | 16 _ | 26 _ |
总成交金额 | $286,937,888 | $504,497,316 |
中位数 | $1,405,000 | $1,420,000 |
经周一调整后,上周清盘率上升至77%,各项数据与周六当天差距不大。
与前一周相比,本周房拍市场冷淡,出售房源骤减,不足上周出售房源的65%,总成交金额不足上周的60%。
就全澳主要城市清盘率来看,除首都堪培拉之外,各大首府城市均受疫情反弹影响,相继进入lockdown状态,清空率均跌破70%。
一周要闻回顾
财经 · 地产
1、悉尼豪宅市场将逆势上涨10% 或成为全球最贵豪宅市场
据房地产研究机构Knight Frank分析数据显示,预计2021年悉尼的豪宅市场将上涨10%,成为全球主要城市中表现最好的豪宅市场。
Knight Frank澳大利亚住宅研究主管Michelle Ciesielski称,疫情封锁尚未对悉尼的豪华房地产市场造成负面影响,反而推动澳洲本土富人购买国内豪宅的热潮,进而推高了市场价格。
去年12月,Knight Frank预计到今年年底悉尼的豪宅市场将增长3%。但自彼时起,悉尼豪宅交易势头开始增强。
今年前三个月,悉尼豪宅交易量达1429套,创下有记录以来的最高季度成交量。在截至今年3月份的12个月里,悉尼豪宅成交量飙升至2298套,涨幅达58%。
2、悉尼“封城”或持续到9月份,澳洲恐将陷入经济衰退
《每日邮报》7月22日报道称,由于政府难以控制极具传染性的Delta变异毒株,无止尽的封锁可能让澳洲再次陷入衰退。
据估计,悉尼、墨尔本和阿德莱德的封锁措施将让澳洲经济每周损失21亿澳元。
财政部和大银行预测9月季度经济会萎缩,因为7月、8月和9月澳洲最大两个城市的店铺被迫关闭。
如果封锁持续到9月之后,有可能12月季度经济再次萎缩。财长Josh Frydenberg表示,“我们预计9月季度可能出现负数。”
他说道,“让我们拭目以待未来几周会发生什么,新州和维州这两个最大的州陷入封锁是巨大的打击。财政部估计加上南澳在内三个州都在封锁,每天的损失大约为3亿澳元。再说一次,这将表现在很多很多方面。”
3、房价暴涨印花税攀升 澳洲地方政府坐收印花税600亿澳元
根据澳大利亚住房融资和投资公司周二发布的报告,在过去20年中,由于澳洲首府城市房价上涨3倍以及印花税大幅攀升,澳洲地方政府获得600亿澳元印花税收入。
报告表示,澳大利亚已经成为一个 “税级攀升”(bracket-creep)的国家。
报告表示,2002年以来,澳洲各个地方政府的实际印花税税率全部上升,这种状况阻碍了员工流动性,导致人们不得不忍受较差的居住条件,并引起地方政府税收收入波动。
报告举例称,今年一季度墨尔本房价中位数为82.45万澳元,印花税为44540澳元,税率5.4%,全澳最高。
2002年,墨尔本的印花税税率为4.2%,这意味着目前的买家要多支付9900澳元。
4、维州封锁期间业主忙装修,竟拿下全澳第一
富裕的墨尔本内东区和Mornington Peninsula业主推动了维州近2.8亿澳元的封锁期建筑热潮。
来自Point Nepean、Albert Park和Malvern-Glen Iris地区的家庭是该州最大的花费者。
数据显示,截至今年5月,在过去的11个月里,业主在升级房屋方面的花费为4630万至6180万澳元。
截至今年5月,在过去的一年里有2.97万个项目获批,仅在5月就有2600个。
虽然维州自5月27日进入第四次封锁,但该州的批准总数方面却是全国第一。
5、布里斯班办奥运预计将耗资50亿澳元
国际奥委会主席托马斯·巴赫 (Thomas Bach)7月21日宣布,布里斯班获得2032年奥运会的主办权。
这也是澳大利亚第三次获得奥运会主办权,预计将共花费约50亿澳元。
据托马斯·巴赫透露,布里斯班本次之所以被选中,对财务和环境可持续性的关注是主要原因。
历届奥运会高额成本和浪费的现象很明显,导致主办国陷入数十亿澳元的困境。
而昆州政府则表示,未来大约84%的场馆均为现有或临时性的。
用昆州州长Palaszczuk的话来说,无论奥运会举办情况如何,位于布里斯班、阳光海岸的基础设施均将建成。
据悉,本次奥运会的成本预计为50亿澳元,基础设施成本将由州和联邦政府进行分摊。
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