ACB News《澳华财经在线》5月25日讯 由于全球货运紧张的局势继续冲击着进出口业，澳洲公司呼吁监管机构审查航运法规。
Visy的航运公司表示，已经积压了3000个应运至南非的集装箱在新加坡。在世界各地的港口，都有类似的延误，对船舶和集装箱的需求难以满足。
在美国，对海运的调查正在进行中，目标是海运法律的漏洞。Visy呼吁澳洲也进行相关审查。
Paul Zalai是货运与贸易联盟（FTA）的主管，也是澳大利亚高峰托运人协会（APSA）的秘书长，该协会代表Visy和澳洲许多最大的出口商、进口商和物流供应商。他说，他从未见过全球航运如此混乱的情况。
大批量、低利润的货物的利润正受到侵蚀。一位出口商告诉APSA，尚未预订的货物的运费上涨可以应对，但对已经在运往港口的货物，或仅有几天路程的货物，提高运费是另一回事。例如消费者很难接受买了一台冰箱，但在交货前一周接到电话说价格上涨了。
FTA和APSA希望要求船运公司至少提前30天通知价格变化。
行业团体要求生产力委员会（PC）对脆弱的供应链进行调查时考虑竞争监管问题。PC的最终报告将于7月提交给政府。
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