澳航将再裁掉几百个岗位，遭遇160亿的收入减少。
由于预计疫情期间的旅行限制将在今年中前给它带来160亿元的收入减少，澳航将从它的国际线部门再裁掉几百个岗位，并实施为期2年的冻薪。
这家公司是在周四早晨宣布这个消息的，它表示本财年它将亏损超过20亿元，尽管国内旅行市场已经迅速复苏。
6月份季度国内航线将恢复到疫情前95%的水准，所有的短途客机都重新服役，而明年将超过疫情前的水准。
这家航空公司上周把国际航线的恢复---也就是它认为澳洲国境将会再开的---日期，从10月底推迟到12月底。
但是联邦预算说澳洲的国境可能会继续关闭到明年中。
公司说预计在周四宣布的新一轮自愿离职中将有数百名国际线乘务人员将会离开公司，此前它已经裁掉了8500个岗位。
在去年的大规模停飞后公司的2.2万雇员中已经有1.6万重新回到工作岗位。
公司说它将实施为期两年的冻薪。
它说到今年中疫情将给公司的收入带来160亿的损失，但是好消息是国内线业务迅速复苏，预计半年期收入将达到前半年的两倍。
预计下财年在把6架波音787客机从捷星日本公司到澳洲国内航线后，澳航的国内线运力将比疫情前高出7%，而旗下的廉航捷星的运力将高出20%。
基于目前的情况，公司说它预计这个半年期的现金流将转正，并降低它的净债务。
澳航预计去年的基础税前收益为4亿到4.5亿之间，前提是不会有封锁和对国内旅行的限制。
但是裁员成本，机队和其他资产的贬值将把它的法定盈利推高到超过20亿元的亏损。
https://www.smh.com.au/business/ ... 0210520-p57tgs.html
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卖给天朝算了 改成货机拉铁矿石
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正好维珍要新招250人
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又要几百人丢工作，惨。
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去维珍吧，也算专业对口了
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不能从国际线内部转岗到国内线？既然国内线恢复不错需求旺盛
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房价要涨 尤其是悉尼北区
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?这个 逻辑 有点远 愿闻其详
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