滞泊在渤海湾的阿纳斯塔西亚号。（《悉尼先驱晨报》图片）澳中之间的外交争端已致数十名印度船员和数吨澳洲煤炭在中国水域滞留近5个月之久，这促使负责全球航运事务的联合国（United Nations）机构出面斡旋。国际海事组织（International Sea Organization）周二证实，正在借助外交渠道打破僵局。这一僵局致使至少两艘从澳洲出发的船只在华北地区滞留数月。发言人在回答相关问题时说：“国际海事组织的船员危机行动组已注意到此事。我们正在外交层面上介入，试图帮助解决这些情况。”中国暂停进口澳洲煤炭的行动，目前可能已危及到滞泊在渤海湾的20余艘货船。多达400名海员目前可能被困在京唐港（Jingtang Port）近海。彭博社对航运数据的分析发现，至少有21艘散货船停泊在京唐港附近，无法卸货澳洲煤炭总值高达2.73亿澳元。在这座中国北方滞泊近5个月后，其中两艘货船——杰格·阿南德号（Jag Anand）和阿纳斯塔西亚号（Anastasia）上的41名船员的补给和药品不断减少。政府、企业和出口商对这些船只的责任推诿，促使工会方面将此称之为“人道主义危机”，并促请联合国机构介入。 澳洲中文论坛热点
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