罗贾斯拒绝认罪悉尼地区法院星期三最后一天聆讯一名巴士司机被指控危险驾驶造成一辆摩托车上两名台湾送餐员被撞死案时，陪审团获告知，这名巴士司机以如此危险的方式操控重型车辆，这是一场“等着发生的事故”。法庭上周五开始聆讯此案，50岁的新州公交公司（State Transit ）巴士司机罗贾斯（Luis Rojas）对指控他两项危险驾驶造成死亡罪不予承认。在从巴士停车场开车前往轮班地点，直到撞中两名送餐员的三分半钟期间，车上的闭路电视录像显示，罗贾斯试图多次系好安全带，戴上眼镜查看一张纸，检查他的手机三遍，然后按按钮，把手机电线插入巴士的音响系统。巴士撞中摩托车之前，可以听到播出的70年代美国歌手尼尔森（Harry Nilsson）翻唱的歌曲《失去你》（Without You）。2019年1月28日在Kingsgrove区被撞摩托车上的32岁骑手陈关伟（音译，Chen Guan Wei）弹飞到迎面驶来的一辆轿车前并遭被该车撞后蜷曲身体倒在车轮下，而坐在托摩车后的44岁Uber Eats送餐员许书浦（音译，Su-Po Hsu）则被撞飞出50米外，重重砸在路面。两人均死车祸现场。检控官金贝尔（ Roger Kimbell ）今天在结案陈辞中说：“那天晚上他们（两位台湾送餐员）唯一的错误是……在错误的时间到达错误的地方，这一情况不幸地导致他们被杀死。”他指出，罗贾斯在撞车前的行为表明，他在撞车时完全分心，并表现出严重违反对车辆的适当管控。“当时的驾驶方式非常危险，一场碰撞，撞车和事故在等着发生。”摩托车被撞前停下来，车上的指示灯和刹车灯都亮着，而且两名台湾送餐员也都穿着高能见度的外套。事故发生后罗贾斯告诉赶到现场的警察，当他看到摩托车上的两人时，已“为时太晚”。但辩护律师帕瓦尔（Varinder Pawar）说，他的当事人注意力分散与疏忽不同。他描述了在路过颠簸路段后必须重新调整后视镜，街道的倾斜度以及迎面驶来的汽车前大灯致盲等方面的问题，这些情况影响了罗贾斯识别路面危险的能力。辩护律师还说，撞车前罗贾斯分别做的一些动作，与危险驾驶没有联系。但金贝尔说，悲剧发生后，罗贾斯在一次警察询问中作出243个回答，但他一次也没有提到迎面驶来的车辆前大灯照射使他看不清前面路况或巴士后视镜的问题。罗贾斯在昨天的聆讯中曾声称，当他正驶到坡顶时，迎面驶来汽车的大灯使他的眼睛看不清前面的摩托车，“直到最后一刻”。但金贝尔批驳这一辩解，并指责被告是在“编造”。他今天则指示称罗贾斯不是一个诚实或讲真话的证人，并且“根据公交车录像中的内容调整了自己的证供”。赫伯特（Siobhan Herbert）法官在陪审团退庭商议判决之前，对聆讯过程的内容作出总结。 澳洲中文论坛热点
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