代表维珍员工的工会对斯克拉的离职以及将这家提供全方位服务的运营商推向低端市场的潜在计划表示担忧。维珍澳大利亚航空公司(Virgin Australia)的管理者表示，一旦该航空公司出售给美国私募股权集团贝恩资本(Bain Capital)的交易完成，该公司首席执行官斯克拉(Paul Scurrah)将在数周内辞职。 澳洲航空(Qantas)旗下捷星(Jetstar)预算子公司的前负责人赫德利卡(Jayne Hrdlicka)将在交易完成后接任这家澳大利亚第二大航空公司的首席执行官一职。交易预计将于11月初完成。 两位不愿透露姓名的知情人士向路透社(Reuters)表示，斯克拉曾与贝恩在战略上发生冲突，他希望保持比这家美国私人股本公司期望的更高的发行溢价。 其中一位知情人士表示，贝恩仍计划保留维珍的休息室和商务舱产品，这与有关该公司将成为一家廉价航空公司的说法形成了对比，但不太可能将运营维持在斯克拉所希望的水平。 代表维珍员工的工会对斯克拉的离职以及将这家提供全方位服务的运营商推向低端市场的潜在计划表示担忧。 周四，澳大利亚服务工会(The Australian Services Union)呼吁贝恩公司确认，它并不是在寻求将维珍航空转变为廉价航空公司，并履行其对维珍员工的承诺。 该公司表示:“贝恩公司向6000名维珍员工保证，他们的工作将是安全的，这是基于贝恩公司在出售过程中做出的承诺，即继续提供全方位服务。 “如果贝恩开始放宽这些承诺，转向低成本航空公司的模式，就会对维珍员工的工作保障产生非常严重的担忧。” ASU正在寻求与贝恩公司会面。 今年4月，该航空公司陷入了自愿破产管理，负债近70亿澳元。 后来该公司被贝恩收购，员工当时被告知，它仍将是澳航在全服务方面的竞争对手。 斯克拉于2019年3月接替长期任职的老板博盖蒂(John Borghetti)，尽管他宣布了因疫情而裁员三分之一的计划，但仍受到员工的高度评价。 他清楚地传达了好消息和坏消息。澳大利亚注册飞机工程师协会(Australian certified Aircraft Engineers' Association)联邦秘书普维纳斯(Steve Purvinas)说。 “我们工会全力支持他。” 澳洲中文论坛热点
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