悉尼新的国际机场航站楼的建设将于明年年底动工,已有几家承包商入围该项目的竞标,总耗资预计达53亿。 即将建成的机场于周二确认了开工日期,并透露该项目仍在进行中,预计到2026年,将迎来1000万名旅客。预计到本世纪60年代,每年将有超过8000万人来此旅游。 航站楼区将包括一个公共广场、一些商店和餐厅,并将与新的M12高速公路相连。 它将由Lendlease CPB合资企业、Multiplex建筑公司或Watpac建筑公司设计和建造,并且已经发布了四张模拟图,展示了它完工后的样子。 西悉尼机场首席执行官希基(Simon Hickey)说:“从头开始设计新机场是有一定优势的,它通过学习全球机场、乘客和航空公司的经验,采取一种全新的方法进行设计建造。” “除了了解世界上最好的机场运作如此优秀的原因,我们还从航空公司的谅解备忘录合作伙伴那里获得了深刻的见解,帮助我们设计了一个航站楼,使搭乘飞机变得又快又容易。” 希基补充说,他相信航空旅行的需求将在新航站楼启用“很久之前”就会恢复,新机场的设计是“未来几十年”都可获益的。 随后,澳大利亚总理莫里森(Scott Morrison)称赞了新国家内阁在加快做出这一决定方面的影响力。 他说:“帮助澳大利亚摆脱新冠危机的方法,就是靠像这样的基础设施项目。” 联邦人口,城市和基础设施部长塔奇(Alan Tudge)表示,机场的建设将会为西悉尼提供11000个直接和间接的就业岗位,重要的是在疫情期间也可以在这个面积为1780公顷的地方继续工作。 据悉,航空和旅游业是受疫情影响最严重的行业之一,导致澳航(Qantas)和维珍澳航(Virgin Australia)裁员数千人。
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