(空无一人的堪培拉机场大厅。)由于新冠疫情限制和边境关闭迫使堪培拉机场决定在每周六关闭，对依赖航空业和旅游业的企业造成严重打击。 机场管理部门在报告乘客人数下降99%后，做出了每周只运营六天的决定。 周六的关闭将从今天开始，一直持续到10月1日，届时管理层表示将重新评估情况。 如果届时情况没有改善，机场表示将考虑在整个星期内至少再关闭一天一夜。 这一决定将对许多企业产生直接的连锁反应，包括已经枯竭的出租车行业。 以前入境口有一排长长的出租车在等待，现在已经是空空如也。 自从实施边境封锁以来，有报告称，一些司机等待了三个小时以上才拿到第一笔车费。 堪培拉精英出租车公司总经理马克-布兰斯顿说，这对许多人来说是一个艰难的时刻。 "机场是我们业务的主要部分，"布兰斯顿说。 "随着机场的旅客数量急剧下降，出租车行业的工作减少了大约95%。" 去年8月，该公司从机场录得超过1.7万人次的车费。 现在已经下降到不到500辆，布兰斯顿先生说，肯定会进一步下降。 "我们目前只有不到一半的车队在路上，"布兰斯顿说。 在最低的时候，公司一天内只有43辆汽车在路上，办公室的员工不得依赖JobKeeper保住工作。 '现在没人坐飞机'
堪培拉机场首席执行官史蒂芬拜伦（Stephen Byron）警告说，如果边境在明年4月之前没有开放，机场可能会完全关闭，并呼吁制定一项国家计划来重新启动航旅业。 "航空业99%的关闭是没有必要的，目前的政策是具有破坏性的，如果边境封闭一直到明年年中，这意味着任何人都无法出国旅游，"他说。 拜伦敦促其他司州或领地接纳ACT的居民‘入境’，并表示有办法确保堪培拉不会被用作其他州旅客的 "后门"。 "如果他们想只为ACT居民开放边境，那么我们会支持，"他说。 "这可以通过ACT驾照检查的方式--但我们更希望边境完全开放。" 堪培拉精英出租车公司总经理布兰斯顿也表示同意，并呼吁在减轻风险的管理计划下重启航班。 "我们必须找到一种方法，让人们重新开始工作，"他说。 澳洲中文论坛热点
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