卡塔尔航空目前强制要求乘客使用全透明的面罩。（《先驱太阳报》图片）若说2020年给我们带来了哪些经验和教训，那就是预测未来并非明智之举。不过我们可十拿九稳地推测，2021年的旅行及旅游业难以回归常态。澳洲航空（Qantas）已宣布在10月底之前停飞所有国际航班。尽管联邦政府原以为全世界将很快向澳洲敞开大门，新西兰甚至还会抢先一步对澳重开，但目前各国可能会以更零敲碎打地开放边境。 “2021年的国际旅行形势似乎将相当惨淡。”旅游专家、昆士兰大学副教授本肯多夫（Pierre Benckendorff）在接受澳洲新闻集团采访时说：“国际航空运输协会（International Air Transport Association）负责人几个月前预测，国际航空业不太可能在2023年之前恢复到2019年时的水平。我认为这看似会是很准的预言。”本肯多夫称，有理由认为（澳洲）与新西兰、斐济、瓦努阿图和萨摩亚之间的边境将在2021年上半年开放。此外，新加坡、越南和日本等一些控制疫情较好的亚洲国家，有可能在2021年下半年开放。在此期间，澳洲境内旅游将会受益。多份行业报告和西澳大学的研究都表明，自驾游的受欢迎程度将空前高涨。一些业界专家还预测，国际商务旅行可能比度假旅行恢复得更快。这主要是因为商旅乘客往往是点对点飞行，并且他们的行动能受到更严密的追踪并得到公司政策的管控。不过“机场经济学家”哈科特（Tim Harcourt）表示，目前有两种迹象对商务旅行不利：其一是新冠疫情暴发前掀起的“飞行羞辱（Flight Shaming）运动，如今开始产生影响；其次是网络商务会议的日益普及。 他说：“人们还是会出行，但频率可能会下降。Zoom视频会议看上去效果很好。很多人发现对于某些职业来说，在家办公相对更高效。”本肯多夫副教授同时称，部分国家可能会要求在乘机前接受新冠检测，并要求签写关于近期到访地区的旅客声明表。另外，随着航空公司相继出台限制病毒传播的措施，空中安全将被赋予新的含义。卡塔尔航空（Qatar Airways）最近就已强制要求乘客使用全透明的面罩。 澳洲中文论坛热点
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