悉尼中央火车站在交通高峰期有不少乘客。（《每日电讯报》图片）最新数据显示，随着新州逐渐解除各种封城措施，搭乘公交的民众数量增加，某些路线上要保持社交距离几乎成了空谈。据《每日电讯报》报道， 新州交通局（Transport for NSW）发布了澳宝卡（Opal card）的使用情况，显示出在州长贝瑞吉克莲（Gladys Berejiklian）首次宣布开始逐渐解封后，搭乘公交的乘客数量飙升，而且哪些火车、巴士、轻轨以及渡轮的交通最为繁忙也一览无余。数据显示，随着上个月学生返校以及餐馆开始重新营业，新州部分公交路线的使用量倍增。虽然政府实施了火车每节车厢的乘客不能超过32人、巴士载客量不能超过12人的限制，但事实上要遵守这些规定也并不容易。当局警告，鉴于严格的社交距离要求，交通高峰期的服务已经达到了饱和，因此等到7月全面解除封锁之后，公交系统该如何应对也就成了令人忧虑的事情。火车：T4线上月乘客达183.2万人次
和前一个月相比，5月时的火车使用量就已经增加了逾52%，有超过900万人次搭乘了新州铁路公司 （NSW Trainlink）以及悉尼铁路公司 （Sydney Train）的火车服务。在各条火车路线方面，5月最繁忙的是T4东区伊拉华拉线（Eastern Suburbs Illawarra Line），乘客有183.2万人次，其次是有139.1万人次的T1西线（Western Line）以及106.7万人次的T1北岸线（ North Shore Line）与此同时，奥林匹克公园线（Olympic Park Line）受新冠病毒冲击最大，成为了全州使用率最低的一条火车线，上个月仅有1.5万人次搭乘这条线路，比只有2.2万人次的南部高地线（Southern Highlands Line）还要冷清。澳洲中文论坛热点
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