澳洲Lams Approved Bikes 帮助

在澳大利亚汽车




O.P.

所以我在 BikeSales 上看自行车,我遇到了 CBR650FL,它应该是 CBR650F 的 lams 版本。

在 BikeSales 上它说这辆自行车是 lams 认可的,然后我遇到了 CBR650FA,它只是 650F,但有 abs,但是 BikeSales 说它未经 lams 批准,所以我访问了新南威尔士州批准的 lams 自行车网站:

https://www.nsw。 gov.au/driving-boating-and-transport/driver-and-rider-licences/rider-licences/approved-motorcycles-for-novice-riders/search

它说唯一获得 lams 认可的型号是:CBR650FA-LTD-16y​​m,我猜它只是 CBR650FA,但这没有意义,因为 FL 版本是专门为 lams 设计的,在 BikeSales 上它说FL 已获得 lams 批准,并明确表示 FA 未获得批准。

任何人都知道哪个实际上已获得批准,或者他们是否都获得批准?



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坚持使用 FL,避免这样的 FA -> https://www.bikesales.com.au/bikes/details/2014-honda-cbr650f-abs-cbr650fa/SSE-AD- 14831627/?Cr=1

声称的功率输出为 64kW -> 这绝不是 LAMS 合法的。

不确定它是否在 NSW 的 rego 文件上,无论它是学习者合法自行车还是不是,但绝对值得通过某种 rego 或 VIN 检查确认...



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O.P.

kreat1ve 写道...

像这样的 FA -> https://www.bikesales.com.au/bikes/details/2014-honda-cbr650f-abs-cbr650fa/SSE-AD-14831627/?Cr=1

我不认为这是库存,是吗?我认为 F、FL 和 FA 之间的唯一区别是 FA 带有 abs,除此之外它们是相同的

编辑:在快速谷歌搜索后我发现股票2018 cbr650F 配备 67KW,比您提到的还要多,在认可的自行车网站上,它说库存 cbr650r 已获得批准并且没有列出 lams 版本,cbr650r 配备 70KW 库存

还有cbr650r 比 cbr650f 轻 211kg vs cbr650f 的 216kg



评论

lams 自行车的极限是 150kW/1000kgs



评论
O.P.

kreat1ve writes...

lams 自行车的极限是 150kW/1000kgs

那么 cbr650r lams 怎么合法?没有 lams 版本,在 lams 批准的列表上它说普通的 cbr650r 是 lams 批准的



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kreat1ve 写道...

< p>一辆 lams 自行车的极限是 150kW/1000kgs

除了 kw/kg 比之外还有更多。

更多信息在这里:

https://www.vicroads.vic.gov.au/licences/licence-and-permit-types/motorcycle-licence-and-learner-permit/approved- motorcycles-for-nowy-riders



评论

J B L 写道...

它不仅仅是kw/kg 比率。

我是说老伙伴并不知道具体的限制。

或者可以“限制”自行车以降低其功率输出。

p>

有些自行车我们在机械上受到限制,人们会移除它,从而骑上非法自行车。



评论

joshexe 写道。 ..

在 BikeSales 上,它说这辆自行车是 lams 认可的,然后我遇到了 CBR650FA,它只是 650F,但有 abs,但是 BikeSales 说它不是 lams 认可的,所以我继续新南威尔士州批准的 lams 自行车网站:

销售清单是否符合新南威尔士州的要求?如果是这样,在 RMS rego 检查上运行注册,它应该返回条件 LA LA,这意味着 Lams 已批准

kreat1ve 写道...

一些我们在机械上受到限制的自行车,人们会移除它,因此骑非法自行车。

这在很多自行车上过去和现在都很常见。

我知道铃木 GSX650F我进行了改装,但直到我拥有它 14 个月后才发现这一点,那时我已经习惯了它实际输出的功率。

大多数自行车都有电子限位和物理限位限制,我知道有一个 Ninja 650,你可以移除限制蝴蝶打开距离的 tell,并在某处桥接一个销,而 GSX 是将地面切割到 ECU 中的一个销,但这样做是有风险。如果你发生事故,发现自行车被解禁,这被认为是未报告的改装,你的保险有被拒绝的风险,如果你被解禁的自行车抓到,这基本上和无证骑行一样,超出您的法律分类,您将面临无证骑行罚款、被标记以及将来遇到更多问题的风险。



评论
O.P.

Quiet Rider 写道...

它应该以 LA LA 的状态返回,这意味着 Lams 已获得批准

我在 bikesales 上找到了一个 CBR650FA,并像你说的那样将 rego 放入网站,它返回了 VLA LA,这是否意味着它是 LAMS?



评论

joshexe writes...

它返回了 VLA LA,这是否意味着它是 LAMS?

我确实相信 NSW 的代码适用于 Learner Approved(摩托车)

https://www.nsw.gov.au/driving-boating-and-transport/vehicle-registration/basics/registration-and-vehicle-codes


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