O.P.
大家好。
想买一辆新的 Ford Escape，想知道是否有人对此有任何反馈？
据我所知，除了基本型号，因为其余的升级主要是装饰性的（除非您想要 AWD）。
谢谢。
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是我的领跑者在决定去 7 个座位之前。
很容易成为迄今为止最好的动力传动系统。喜欢驱动器和外观。
我第一次看时遇到的大问题是等待时间，因为芯片短缺导致供应非常紧张。始终只有后置摄像头没有 360 摄像头。我喜欢 Vignale 版本的外观和功能，但标准型号配备非常齐全
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上周买了一辆，对我来说最好的中型 suv $ 与功能vs 大小 vs 引擎。 St 是其中的佼佼者，距离 45k 车程。
某处有关于他们的帖子。
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O.P.
Saadl 写道...
St 是其中的佼佼者，距离 45k 车程。
St line 是否不仅包括一些红色的内部缝线和对裙板的一些细微改动+ 额外 2000 美元的剧透？
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Guybrush Threepwood 写道...
St line 不只是包括一些红色的内部缝线和裙板的一些细微变化 + 扰流板，但需要额外支付 2000 美元？
是的，它看起来更好；）
不同的格栅、座椅材料、悬架，方向盘和其他我忘记的东西。
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和合金踏板
车顶纵梁是黑色而不是银色
垫子有徽标在它们中
（也可选配 AWD）
全部在宣传册上 – 虽然不知道它是否值得 2K。
此外，您还可以订购 ST 系列带有更多东西的选项包可能与 AWD 一起这是您选择 ST 的唯一原因。
编辑——我没有看到宣传册上其他人提到的不同悬架/换挡拨片——也许额外的 2K 毕竟是值得的。希望经过修改的悬架不会让旅程变得太颠簸。
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Saadl 写道...
不同的烤架、座椅材料、悬架、方向盘和其他我忘记的东西。
ST-Line 也有手动模式和换挡拨片——基本型号（我认为还有 Vignale）没有.它还比基本模型低一点，这将是好事还是坏事，具体取决于您的观点。
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总是好奇的写...
ST-Line 也有手动模式和换挡拨片——基本型号（我认为还有 Vignale）没有。它还比基础车型低一点，这将是好事还是坏事，具体取决于您的观点。
它有带水坑灯的电动折叠后视镜。所以在功能上并没有太大的不同
但是 ST Line 是唯一可以插入混合动力的模型
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我们有一个 AWD ST线约20个月。我们很幸运能在供应开始减少时得到它。 4.4 万美元的车程。多么划算啊。它是完美的吗，不，绝对不是。然而，就价格而言，它是一个很好的驱动器。
SUV 的出色性能、宽敞空间和良好的操控性。价格合理的一组功能。我们在混合驾驶中的平均耗油量约为 7.5 l/100k。
就像其他人提到的那样，座椅需要一点时间来适应。它们在坚固的一侧，您确实会觉得自己坐在它们上面而不是它们里面。如果你的车架很大，你可能会觉得坐垫太短。
这辆车绝对值得认真看一看。
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Snow Plow 写道...
SUV 的出色性能、宽敞空间和出色的操控性。价格合理的一组功能。我们在混合驾驶中的平均油耗约为 7.5 l/100k。
令人印象深刻的经济性，尤其是考虑到动力
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O.P.
嗯，现在只是想弄清楚是什么颜色。我们当地的经销商只有银色（看起来有点黄色）。
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Snow Plow 写道...< /p>
44,000 美元开走
这对于 AWD 来说确实很划算，我记得当福特推出第一批产品时，他们在这些产品上做了一些非常划算的交易。拥有 ST-Line Focus 并且总体上喜欢内饰，如果试驾一切顺利，我肯定会购买 Escape
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Guybrush Threepwood 写道...
嗯，现在只是想弄清楚什么颜色
我选择了磁性，与 St 轮相匹配。啊哈！这是另一个区别。 45888 美元全轮驱动。
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Snow Plow 写道...
我们在混合驾驶中的平均油耗约为 7.5 l/100k。< /p>
这就是我的车，这是我拥有的第一辆汽车总体平均油耗（实际，不是行车电脑报告的）低于官方综合燃油经济性数据，前轮驱动和全轮驱动车型均为 8.6 L/100 Km。
最好的我已经在长途高速公路上行驶时为 6.4 L/100 Km。在中型 SUV 中，要获得那种经济性，同时保留所有动力，这有点独特。
我强烈推荐 Escape。当然不完美，但什么车是。
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O.P.
FWD一般都可以吗？他们会过度旋转吗？
这真的只是为了妻子想要的一个城里人，她想坐得很高。也许每个蓝色月亮都有一次奇怪的长途旅行。
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Guybrush Threepwood 写道...
FWD 是一般可以吗？它们是否过度旋转？
我有 FWD。没关系。当然，如果你踩油门，你可能会在稳定性/牵引力控制系统介入之前引起一些旋转（我猜——我从来没有发生过），但这可能发生在任何汽车上。我曾驾驶日产 Micra 在潮湿的天气里让前轮在环形交叉路口打转，功率高达 55 千瓦。
一些测试该车的网站认为最好配备 AWD 以帮助顺利通过动力输出，但这只是让我想知道他们驾驶时有多激进。
有一件事 – FWD 车型现在有一个扭力梁后悬架（我的有多连杆后悬架，在降级规格之前购买）和只有 AWD 车型有多连杆后悬架。
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O.P.
总是好奇的写...
有一件事 – FWD 车型现在有扭力梁后悬架（我的有多连杆后悬架，在降级规格之前购买），只有 AWD 车型有多连杆后悬架。
谢谢。扭力梁会产生什么影响？
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Guybrush Threepwood 写道...
扭力梁会产生什么影响?
在大多数日常驾驶中可能根本没有。多连杆悬架是一种更复杂（也更昂贵）的悬架，可以提供更好的操控性，但大多数人大多数时候都不会注意到其中的区别。
关于使用扭力梁汽车的经验，我唯一能说的与更复杂的悬架设置相比，它们往往无法很好地处理中角颠簸。
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