O.P.
大家好，
我的 Pretoria 车轮中有 4 个车轮中有 3 个即将出售，这要归功于最近的坑洼狂潮。
我正在尝试了解什么最适合以下方面：舒适的驾驶（更高的外形容差？）和冲击吸收（坚固的材料）。
我要避免使用哪种材料？我应该寻找什么样的辐条设计？什么直径尺寸是完美的？
虽然我不确定我对这些有什么期望，但我选择了以下。
https://www.bobjane.com。 au/a
https://www.bobjane.c
https://www.bobja
提前致谢:^)
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Righteous writes...
和冲击吸收（坚固的材料）。
最近与一家合金轮毂维修公司交谈后，他们告诉我他们的大部分工作是售后合金轮毂维修。根据他们的说法，如果您想要更坚固的轮辋，请坚持使用工厂车轮或愿意花 $$ 购买高质量的售后市场轮辋。
他们说他们通常只看到工厂合金用于沟槽皮疹修复，很少凹陷或弯曲。
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SonicII 写道...
最近与一家合金轮毂维修公司交谈后，他们告诉我大部分他们的工作是售后市场合金轮毂维修。
锻造轮毂通常使用锻造提供的更高强度来实现非常激进的轻量化，从而绝对减少材料用量。除非它们旨在作为“拉力赛”车轮而不是赛道赛车风格，否则拉力赛车轮很重且过度建造。 :)
OEM 车轮通常为了给定的审美而过度建造，而不考虑重量。只有某些车型，通常是运动型车型，将车轮重量降至最低是车轮设计的考虑因素。
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O.P.
SonicII 写道.. .
他们说他们通常只看到工厂合金用于排水沟皮疹修复，很少凹陷或弯曲。
我一直看到这种流传，我相信这一点。不幸的是，我的比勒陀利亚是 OEM，并不强大。有趣的是，比勒陀利亚的复制品更坚固。
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正义写...
比勒陀利亚的轮子< /p>
您目前的车轮规格和轮胎尺寸是多少？
高尔夫/宝来是哪个型号？
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这篇文章被编辑了
正义写...
不幸的是我比勒陀利亚是 OEM，实力不强。
因为您有运动车型，所以车轮重量较轻以提高性能。 :)
旋转惯性和簧下惯性至少是正常重量的两倍，如果不是 3-4 倍的话。这就是为什么最小化车轮重量如此重要的原因。 :)
编辑——我同意 VW 在轻量化 Pretoria 车轮方面可能过于激进，因为似乎有*很多*关于开裂或弯曲的报告，但 VW 是德国人，所以工程师们完成理论目标（比如让车轮尽可能轻）是他们的事！
正义的写道......
有趣的事情是，Pretoria 的复制品更坚固。
复制品也不是锻造的，而且非常重！
Pretoria 车轮由 Ronal Borbet 或BBS 使用流动成型工艺（不完全是锻造），但它是另一种调整铝晶粒结构的工艺，Enkei 在其轻型 RPF1 车轮上使用它。旋压成型工艺被用作去除尽可能多的材料以减轻车轮重量并提高汽车性能的机会。
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O.P.
daveing 写道...
您当前的车轮规格和轮胎尺寸是多少？
高尔夫/宝来是什么型号？
高尔夫变体 – 16 轮暂时恢复。
Zapp Brannigan 写道...
因为你有一个运动模型，所以车轮重量轻以提高性能
最适合高速公路和轨道，而不是澳大利亚的地形和稀薄的柏油路/：
理想情况下，除了轮胎轮廓低外，这些都很好。我可以在这些轮胎上运行更高的轮胎轮廓吗？如果可以，最大值是多少？ https://imgur.com/gallery/nfyWmD9
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此帖已编辑
正义写...
最佳为高速公路和轨道而建，而不是澳大利亚的地形和稀薄的柏油路/：
您可以获得 Cadiz Santiago 车轮，不是吗？它们有粗大的辐条并且很重，但是因此比轻量级选项强得多。 :)
Golf R 车轮选项 19"
Pretoria 9.5kg
Cadiz 10.3kg
Santiago 13.4kg
因此 Santiago 选项应该更强。18 " 也会有所帮助，您只需要检查制动间隙。 :)
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O.P.
Zapp Brannigan 写道...
你可以获得 Cadiz 轮子，不是吗？它们具有粗大的辐条并且非常重，但因此比轻型选项强得多。 :)
VIC 有一套 GTI MK8 Richmonds，但我在 NSW。不确定我可以和不适合哪些轮胎轮廓。更高的知名度 = 更好。
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正义的写作......
更高的知名度 = 更好。
235/40 R18 常见且便宜（它是旧的 Commodore 和 Falcon 尺寸），但与 225/40 R18 相比仅相差 0.5%。 :)
使用比标准轮胎直径大得多的轮胎实际上是不合法的，IIRC 只允许有 15 毫米的差异。
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O.P.
我可以将 45 或 50 添加到轮廓高度而不是 40 吗？
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正义写...
可以吗我将 45 或 50 添加到轮廓高度而不是 40？
当然可以，它适合汽车和车轮，但严格来说这并不合法。 :)
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O.P.
我不知道它是非法的！这是如何工作的？
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标牌上的轮胎尺寸是多少？然后我们可以查看 17" 和 18" 轮胎尺寸选项。
您链接的 Motegi Traklites 在 tirerack.com 上确实有很好的评级，但人们仍在谈论扣紧它们。
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这篇文章被编辑了
正义的写道...
我不知道它是非法的！这是如何工作的？
通常，您不会将轮胎直径比标准增加超过 15 毫米。
新车轮和轮胎组合的直径不能超出制造商为该车指定的最大直径组合超过 15 毫米。
- Drive.com.au，2008 年
然而，新南威尔士州似乎已将他们的规则从 15 毫米更改为 7% 2013 年，因为它不再在 NSW 法规中的任何地方说 15mm：https://www.nsw.gov.au/sites/
[ 也许这种改变是为了安抚 4WD 大厅？不过，我不会在低座乘用车上增加 7%，因为那可能是一个充满间隙问题和损坏的轮拱饰件的世界。 ]
225/50 R18比225/40 R18大7.2%，相差45mm，这对于乘用车来说已经很多了。
评论< BR>
Zapp Brannigan 写道...
但是 NSW 似乎在 2013 年将他们的规则从 15mm 更改为 7%
不错。考虑到 speedo 通常跑起来很轻，你可以将轮胎尺寸增加 5%，这样你的 speedo 是正确的。
（我在西澳大利亚这样做）编辑（不是跑得很轻）
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O.P.
daveing writes...
标语牌上的轮胎尺寸是多少？然后我们可以查看 17" 和 18" 轮胎尺寸选项。
您链接的 Motegi Traklites 在 tirerack.com 上确实有很好的评级，但人们仍在谈论扣紧它们。
他们配备了 16 英寸枪托。我有 19 英寸，除了最近的问题外没有任何问题。我只需要有点防扣的东西。
Zapp Brannigan 写道...
225/50 R18 比 225/40 R18 大 7.2%，这是45 毫米的差异，这对于乘用车来说已经很多了。
45 的轮廓将是理想的。
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O.P.
是比勒陀利亚 18 英寸的复制品比 OEM 的强？
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好吧，看看 205/55R16 和 225/40R18（632 和 637 毫米直径）的轮胎会给你大约 105%为了获得更准确的速度表而增加的直径是：
205/55R17 – 104%
215/55R17 – 105.8%
225/50R17 – 103.9%
235/50R17 – 105.5%
225/45R18 – 104.4%
234/45R18 – 105.8%
205/55R17 的负载额定值为 91（轮胎重量更轻？），其余为 94 分钟负载... http://www.autotechnik
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O.P.这篇文章被编辑了
daveing writes...
你可以得到 205/55R17一个 91 的额定载荷（更少的轮胎质量？），其余的是 94 分钟的额定载荷。
215/55R17 具有最好的可用性和最便宜的价格。
R17 会很好但就增加轮廓高度带来的舒适度而言，R18 是否有回旋余地？例如，轮胎 fR18 应该是 40，但我可以增加到 45，还是取决于车轮的形状？人们显然声称从 19 换成 18 会对更多侧壁产生影响。
编辑：我看到了很多这样的缩写——CE 标志或 TUV 认证。澳大利亚批准缩写的等价物是什么？
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