O.P.
大家好。我在考虑买一辆新车。以前从来没有欧洲车。
想看看奥迪。预计维护成本会很高。考虑到如果雷克萨斯使用日本零件，我认为维护成本会低得多 - 但我只是假设。
任何开过雷克萨斯的人都可以告诉我他们的维护成本。它只是比丰田高一点，还是比马屁精高得多，宝马？
谢谢
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Trust101 写道。 ..
bmw？
bmw 上一辆车和当前（迷你 ev）你基本上利用了服务包..它最终以惊人的实惠......最后一个 bmw it大约是每年 200 美元左右，因为他们在我的购买中加入了服务计划，所以在整个拥有期间我没有花一分钱。与当前的汽车相同，宝马也提供服务。他们提出了一个 6 年计划，并且在第一次服务时没有花费我一分钱，并且不要指望它会为任何其他服务花费任何其他费用，就像以前的宝马一样。
有了 merc，我有一个之前还附带了一个内置的 5 年服务计划。再次没有花费我一分钱的所有权事实上他们给了我礼品卡去配件店消费 :D 购买橡胶靴内衬等 :D
audi 如果在 audi haus 活动期间购买，他们通常也会提供免费服务计划......不能说雷克萨斯......
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有维护就有维护。年度服务几乎没有。我的意思是，对于一辆价值 10 万美元的汽车，每年 1000 美元的服务成本是多少？
问题出在哪儿？雷克萨斯（丰田）往往是防弹的。
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:)al writes...
in essential because they built将服务计划纳入我的购买，在整个所有权期间，我没有花费一分钱。
除非您正在租赁（并且从它的声音来看，您可能在初始服务计划用完之前），构建将服务成本计入初始购买价格可能只会增加整体购买成本。豪华车税 (LCT) 对您在初始购买成本超过门槛值 71,849 美元（高效汽车为 84,916 美元）的每一美元上征收 33%，因此如果您假设要花费 80,000 美元购买一辆不符合门槛的汽车燃油效率车辆标准，并为持续 5 年的服务包额外支付 2000 美元（每年有效的服务成本为 400 美元，这可能是相当保守的），这些服务包实际上花费了 2,600 美元，在 GST 和 ORC 之前，或者每年额外 120 美元，仅在 LCT 中。
事实上，他们给了我礼品卡，让我去配件店消费
不幸的是，这实际上意味着您需要为这些礼品卡预付
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Ken™ 写道...
除非您正在租赁（而且听起来它可能是在初始服务计划用完之前），将服务成本计入初始购买价格可能只会增加整体购买成本。
它实际上没有..他们投入..只是问得好:)还有计划用完它花费花生以防最后宝马将计划延长到10年..每年大约195美元真是太棒了.. . 从来没有拥有一辆每年只花那么多钱的汽车……在那段时间里，这辆车我什么都没花，所以非常高兴……
正如在奥迪豪斯期间与奥迪提到的那样他们只是投入了同样的交易...
不幸的是，所有这一切实际上意味着您在初次购买时为这些礼品卡预付了费用。
啊不，这只是一个礼品优惠收到的时间 :) 这只是他们在做的一件商业活动.. 建立客户满意度...
豪华车税 (LCT) 是您在初始购买成本之上花费的每一美元的 33%阈值为 71,849 美元（高效汽车为 84,916 美元），因此如果您假设花费 80,000 美元购买一辆不符合节油车辆标准的汽车，并为您的服务包 lasti 额外支付 2000 美元5 年（对于 400 美元的每年有效服务成本，这可能是相当保守的），这些服务包实际上花费了你 2,600 美元，在 GST 和 ORC 之前，或者额外的 120 美元/年，仅在 LCT 中。
我不知道车主在说什么，但我的宝马甚至现在的车都低于 LCT。事实上，当我购买这辆车时，以前的宝马销售代理非常小心地考虑选项和要保留的东西，包括我收到的折扣，这相当不错，工厂预购订单似乎就是这种情况。我的电流是我作为演示购买的，他们在那里的折扣也做得很好
毫无疑问，我读到你很愤世嫉俗，所以会离开那里，
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我只是比较价格，雷克萨斯只提供三种封顶价格服务，所以不知道费用如何sive they get.after that
欧元擅长的是服务包。像奥迪这样的东西可能会运行大约 3 辆 grand 5 年，具体取决于型号，价格不便宜但也不错，并且可能包括那里的主要服务
很高兴将汽车送去维修并获得一辆0 美元发票（即使您预先付款）
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Trust101 写道...
想看看奥迪.预计维护成本会很高。考虑如果雷克萨斯和我认为维护成本会低得多，因为它使用日本零件 - 但我只是假设。
不要混淆日常维护和维修。
日常维护很少使用
日本的零件成本不一定比欧元低，实际上可能会很贵。但雷克萨斯作为一个相当可靠的品牌，从统计数据来看，与其他一些品牌相比，需要机械维修的可能性较小，因此可以预期，随着年龄的增长，它们的维修成本会降低。
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:)al writes...
it actually don't .. they throw in..just matter of asking nicely :)
钱有来自某个地方——毕竟他们从事的是赚钱的生意。如果他们不向您收取任何额外费用，则意味着他们是从其他地方的折扣中扣除的。如果没有提供服务包，您很可能可以协商更优惠的购买价格。
我想表达的意思是，将服务包与购买实际上在经济上可能并不谨慎，因为净总成本实际上可能更高。 LCT 是一个组成部分，但不要忘记，即使您最终购买的汽车低于 LCT 门槛，捆绑的额外成本也会增加 ORC，这至少部分是根据购买的百分比计算的
如果您可以说服销售人员将服务包视为售后购买，则可能会解决这个问题，因为这样不会抬高您的购买价格，因此您也可以避免可能会使 LCT 或 ORC 膨胀。
不过，如果您租用车辆，则等式会发生变化，因为成本会变成运营费用，这当然可以免税。
拥有该服务计划还会将您锁定在经销商处进行维修——甚至可能将您锁定在销售经销商处，因此，如果您的维修体验不佳，您最终可能会失去该服务包的一部分。
毫无疑问我读到你很愤世嫉俗，所以会离开那里，
也许有点愤世嫉俗，但我更喜欢把自己看作是一个现实主义者。
在最后一辆宝马的情况下，将计划延长到 10 年花费花生。每年大约 195 美元真是太棒了
这还不错——如果你打算保留这么长时间的汽车，并且服务计划中没有任何明显的例外情况，然后考虑到“便宜服务”丰田刚刚推出固定价格服务，195 美元听起来很合理——Yaris 现在每 12 个月/15,000 美元 245 美元前 5 年的服务公里数（之前为 $195/12mo/15k）。
https://www.d
雷克萨斯通常只提供 3 年的固定价格服务，3 次服务的费用从 1485 美元起（除非您购买 UX electric，5 年 5 次服务的费用为 1,475 美元）。
https://www.carsguide
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我从来没有用雷克萨斯来维修我的ct200h，它的维修价格是我当地丰田的两倍。对于雷克萨斯，您确实可以选择在丰田服务中心进行维修。
丰田服务还说您不需要更换燃油滤清器，因为它是不必要的，我还没有更换它.
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无论是雷克萨斯、奥迪、宝马、Merc 都像受伤的公牛一样，在运行成本、延迟运输方面几乎没有任何差异，而独立成本要低得多，同样的零件，你在奥兹购买雷克萨斯/欧洲零件，你支付额外费用，从海外采购它们，节省的钱就在那里。最好的建议是开车送他们，选择你喜欢和想要的，也如上文所述，从整体上看服务成本，纸面上可能更便宜，但相信我，某处有隐藏成本，奥迪服务成本为 3K 5 年很划算，BMW 也有，雷克萨斯不确定，也不要相信一个品牌比另一个品牌更可靠的废话，每个品牌都有问题。
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sawoz 写道...
Toyota 服务人员还说您不需要更换燃油滤清器，因为它是不必要的，我还没有更换它。
p>不换滤镜就好像一辈子都被填满了，有史以来最愚蠢的想法。
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PAT303 写道...
不改变过滤器就像是一生都被填满，最愚蠢的曾经的想法。
不是真的。在规定的更换间隔内，燃油滤清器通常非常干净。我切开了一些，发现了这个。只要您只使用来自加油站 bowsers 和现代塑料油箱的燃料，您就永远不需要更换它们。
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永远不要更换过滤器，因为它们看起来很干净
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包括服务——有些人实际上认为你不劳而获，或者几乎没有
然后是牙仙子...
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我有一辆 Merc，与我为 Fords、Holdens、Mazdas 等公司支付的维修费用相比，维修费用便宜上（我没有使用经销商）。它使用优质机油，但持续了 15,000 公里而不是 5,000 公里。 15 年来唯一的维修是防倾杆橡胶。滤镜、灯光之类的一般都是海拉之类的第三方，价格也不会太贵。
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海报你打算保留多久车辆？
雷克萨斯在 10-20 岁时比他们的欧盟竞争对手更团结。
如果您打算每五年更换一次汽车，欧洲汽车是否需要更多保修工作真的很重要吗？
欧洲汽车通常具有高度发达的悬架/转向系统，如果您喜欢的话，它们的驾驶感觉会更好。
雷克萨斯实际上只是一家 SUV 公司，除了 FWD ES。
他们的 LS 和 LC 车型我上次看的时候是他们最好的车，价格是 20 万美元。
我会毫不犹豫地花一欧元买其中的一辆。
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Kansack 写道...
雷克萨斯在 10-20 岁时比他们的欧盟竞争对手更团结。
是吗？粘性仪表板。许多 RX 的真皮座椅上有孔。
从机械角度来看，是的，我肯定会同意。
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哦，我没有没见过。
你在哪里见过粘性仪表板？
什么年份？
真皮座椅还是合成皮革？
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tp0 writes...
Sticky dashboards
2013 年之前的第二代 IS 带有粘性破折号（有点像 Logitech 鼠标橡胶涂层的劣化）。 2013 年之前的 RX 座椅更容易撕裂。
2013 年后的没问题。
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我发现我的 BMW 相对便宜维护明智。汽车和自行车。
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