每次从Springvale路左转出地下车库，就是这里：
在我的印象中，下车库的线图是这样的：
向右直行的车道 (A) 有一条停止线（虚线）和左侧的让路标志（如图）
我的理解是C车在地下室右转需要给左边直行的B让路，然后右直行的A给右转的C让路
实际情况是B方向几乎没有车，然后A方向的车大摇大摆的往前开，然后C方向就一直被挡住了。 .
另外，这个地下车库的标志是依法强制执行的，和地面道路一样的效果吗？
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奇怪的设计
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如果是一个混乱的十字路口，放让路标志是不够的，最好有那种带闪烁的LED .这是在停车场，直接打电话给Vicinity投诉
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让物业安装减速带
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问题是右边的A已经满了，C的车还在往A开，导致JUNCTION完全堵住了，B动不了。
在停车场给车让路是一种美德，不让路顶多按喇叭
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不，c 从主干道下来。离主干道的车道很短，当没有足够的车时，上面的信号灯会变红。 c的优先级是避免主路被c车堵死。
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glen停车场像迷宫
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真的，作为一个老司机，去了几次还是很迷茫。
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都是国内的老司机，在车上从来没有输过。什么是让路和让开？
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走下这个路口完全是运气问题，有人让路有人不让路。一般就是把车头往外戳一点，等人让路
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有些人有些人看不到让路的标志，但他们知道什么时候让路他们遇到过很多次。
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楼主理解正确
学车的时候，教练说，不要想当然地认为别人会遵守规则，所以你在C处右转的时候，很有可能A处的车不让路，就这样小心。
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这里特别的设计是让springvale rd转成直线。这是一个很好的设计，因为它是一个不寻常的设计。附近标志不够明显。
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这里a必须让c。但不是很多。在这里开车基本靠眼神交流，然后c车慢慢挤，直到a车停下。当我开始a线时，我让路了，没完没了。后来才知道这个路口基本上是按照国内的法律开放的，挤眼睛就完了。还有，很多人的固有观念就是转弯让路直行，所以大部分车c都会让a。
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下两个路口就解决了，不要挤这个路口
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你的理解应该是正确的，这里省略了一个环岛
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派无人机一张张拍照，发给交管局。
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A让C没问题。这里车速比较慢，大部分A都会让路。三十天则相反。很多车都堵在外面了
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如果你不走这个入口，你可以打破它。习惯走COLES入口，或者GLEN MALL最外面餐厅附近的入口。
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