O.P.
大家好，
我有一辆 FORD Kuga 2013 Diesel Turbo 的 DPF 过滤器出现问题已经有几年了（故事太长了，现在不能讲）
将其交给 DPF 专业机械师，他们发现了问题所在。基本上需要更换某种燃油滤清器并用化学方法清除 DPF 微粒过滤器。无论如何，他们为这项工作报了 1450 美元：
- 650 美元用于化学清洁 DPF 过滤器
- 大约 400 美元以上用于燃油过滤器
- 其余的工作。
这听起来适合每个人还是我被敲诈了？
谢谢
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我不确定，但如果您在这里没有得到回应，请注册对于 Ford forums.com.au
然后将相同的查询发布到酒吧部分，添加您是新会员。
我相信您会得到有用的回复，同时提及您的位置，也许有人会替代提供商。
不要在 kuga 部分发帖，因为它不常被查看。
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PapaSmurf123 写道...
-650 美元用于化学清洁 DPF 过滤器
我花了大约 700 美元才清洁了一个。那就是把车上的DPF拆下来，清洗DPF再改装，清码，路试。 12 个月清洁保修。
评论
O.P.
homai 写道...
我不确定，但如果您不这样做在这里没有得到回应注册 Ford forums.com.au
干杯。
nuts writes...
I paid about 700 美元清洁一次。那就是把车上的DPF拆下来，清洗DPF再改装，清码，路试。 12 个月的清洁保修。
是的，刚刚在网上看了看，福特的燃油汽化器大约 430 美元以上。所以它总共花费这么多是有道理的
评论
PapaSmurf123 写道...
这听起来适合每个人吗
接缝是正确的，他们用来清洁 DPF 的方法非常巧妙
大部分清洁成本都在设备和保修退货率上
https://www. youtube.com/watch?v=K31-vwHSGnk
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