澳洲LDV电动车T60

在澳大利亚汽车




O.P.这篇文章被编辑了

在所有关于哪种电动汽车将在澳大利亚率先出现的讨论之后...... Rivian?特斯拉?福特? LDV 来了!

https://www.whichcar.com.au/news/2023-ldv-ev-t60-could-be-australias-first-electric- ute [已更新,感谢 Nevyn72]

2023 年 LDV EV T60 可能最终成为第一款在澳大利亚上市销售的全电动量产 ute。

LDV 推出了 EV T60 上周在新西兰击败了即将推出的电池驱动的 GWM Ute,以及 Rivian R1T、Tesla Cyber​​truck 和福特 F-150 Lightning。

EV T60 ute 使用单个电动机向后轴发送 130kW 和 310Nm 的功率,88.5kWh 的电池一次充电可提供 325 公里的续航里程。

目前仅适用于后轮驱动,双- cab EV T60 的有效载荷能力为 980 公斤。



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链接无效,这是一个有效的版本。

https:/ /www.whichcar.com.au/news/2023-ldv-ev-t60-could-be-australias-first-electric-ute



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O.P.

这在过去几天得到证实:)

http s://www.carexpert.com.au/car-news/ldv-australia-introducing-electric-ute-van-and-people-mover-in-november



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可能会受到委员会的欢迎



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如果 eT60 能涵盖各种体型,它们可能会很有趣。带有合金托盘的单人驾驶室非常适合我使用,但我认为没有人向澳大利亚推荐这种类型的 EV ute。



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我看向前看视频,在后面牵引或移动重量时显示一半的范围。无论哪种方式对大多数人来说都太贵了,但对议会和一些公司来说是完美的



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在澳大利亚正式发布,标价为 $93K...

https://www.whichcar.com.au/news/2023-ldv-et60-pricing-and-features-australia-first-electric-ute

率先进入市场,尽管能力有限,他们说让公众上当,他们追逐的是企业和政府买家,他们必须不顾成本来购买以实现绿色承诺。



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很高兴开始看到澳大利亚制造的电动汽车。想象一下,如果收取这些价格,精炼矿石的价值会增加多少。

对于 93k 的澳大利亚设计和建造的轻型商业广告来说可能很棒。我们确实有本地公司改装 Hiluxes 和 Rangers,不过



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价格从 93k 起?那么可以在这上面花更多的钱吗?定价似乎出了什么问题?是柴油版的两倍?难道只是挂在什么行情上才会裸露?现在很多标准的东西都没有了?

带来一些竞争......这个细分市场需要破坏......显然他们已经有一些订单......祝他们好运...... .

https://www.drive.com.au/news/2023-ldv-et60-price-and-specs/?
“330 公里的电动续航里程减半牵引或承载负载,仅限 2WD
起步价为 92,990 美元,是顶级柴油版成本的两倍多~
~尽管价格昂贵,但 LDV eT60 电动 ute 缺少现在标准的高级安全辅助设备大多数竞争对手配备的设备,例如自动紧急制动、雷达巡航控制、盲区警告、后方交叉路口警报、轮胎压力监测器和速度标志识别。

奇怪的是,它还有一个标准点火装置键而不是按钮启动。”



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他们决定从车队和政府买家那里赚取更多利润。



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93k 的 2wd ute,续航里程为 330 公里,额定牵引力为 1 吨。惊人的



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这不会被很好地接受。我们到底是怎么从 70-75,000 美元的价格预测变成高达 93,000 美元的?

令人震惊的功能列表(或缺乏),包括没有雷达巡航控制(所以没有 AEB),没有轮胎压力监视器,没有盲点监控或前停车传感器,甚至没有双区气候或 LED 大灯?!声称的续航里程为 330 公里,在高速公路速度下更有可能低于 300 公里,而在满负荷牵引时则为 150 公里(或更短)。充电速度很可能也令人震惊。

我只是不明白他们在这里试图针对谁。即使是大型车队运营商(地方和州政府等)也不会在 ute 上花费两倍的钱,因为 ute 不能真正完成 ute 预期做的任何事情,他们只会选择混合动力选项。你最好买一辆 Model Y,然后把差价花在一辆好的拖车上。



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这 79,999 新西兰元如何? (74k 澳元)
在新西兰也有资格获得 8,650 美元的回扣



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LDV 捍卫其高价...抱歉,除了机会主义的暴利行为,我没有看到任何东西。 .. 显然人们正在敲门询问......想知道有多少人会买 :D 可能会去rnment 部门等......以及那些必须是绿色咒语的人......

https://www.whichcar.com.au/news/ldv-defends-high-prices -of-new-electric-models
LDV 为新电动车型的高价辩护
中国品牌解释了为什么其开创性的 EV 价格如此之高,并表示客户正在“敲门”以了解更多信息



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有了这个价格标签,我真的不认为任何人会购买这种规格的产品......安全率可能是3星或以下。



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这根本卖不出去



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澳洲第一电动双人驾驶室不适合私人买家、个体经营者或小企业主。相反,LDV 表示 eT60 直接针对希望达到严格排放目标的蓝筹公司、车队和所有三级政府。



评论< BR>

lazydesi 写道...

DV 说 eT60 直接针对希望达到严格排放目标的蓝筹公司、车队和所有三级政府。

好吧,他们只购买带有 5 星 ANCAP 的车辆,所以这将如何进行还有待观察。 https://www.ancap.com.au/safety-ratings/ldv/t60/d8ae5d



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疯狂的价格



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这篇评论展示了用螺栓固定在后轴上的电机设置:

https://evcentral.com.au/2023-ldv- et60-review-93k-electric-ute-has-a-big-price-hurdle-to-clear/

那看起来暴露得很厉害。另外,我想知道引擎盖下现在有什么(如果有的话)。我无法引用可用的 frunk。


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