这两天终于拿下了来澳洲5年的第一辆车，因为预算有限（$25000上下），最在乎的是最新主被动安全科技大于其他一切，思来想去，也就马自达3符合要求，入门版基本配齐了……
因为疫情闹得，日本车供应不足，半个多月来小生把阿德莱德附近的所有马自达dealer都逛遍了，只见sales牛的一批，一听来砍价连杯水都懒得给你倒，也是服了……但车也得买啊，和女朋友马上周年了再坐公车到处跑怎么都觉得不合适。。。
终于终于，有一家的sales请示了经理后同意把一辆demo car, 7000公里的G20 pure以26000刀的价格让我drive away, 虽然肉疼但也是在南澳能实现的最低价格了，，只针对2020款。。
自己心里知道第一次买车，免不了交学费，想请教各位大神，小生入手的这辆车，溢价了大概有多少？谢谢大家！
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目前这个行情，还价是别想了，早买早享受吧
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都买了就不要问这种问题了
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新马三真漂亮 红色的 你说是阿尔法罗密欧我也信
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你这边20款有vision pack吗？有的话价格还可以。没有的话也许贵一点点但也还好。
不过为啥不买21款，虽然要等几个月但是感觉价钱会好一些，还能选配。如果着急用，那确实是没什么别的选择了。
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对，就是冲着这辆红色的，否则26000我不接受……有一家dealer白色demo要27490一分钱都不给还价，真牛逼呢
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我又没后悔，都说了是刚需，只是想了解一下自己交了多少学费，为下次买车留个心眼打个底，也算积累经验，有什么错吗？
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是啊，这年头卖车的比买车的牛……刚需所以只要过得去就拉倒了……
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Demo车，没有vision pack，只有购买新车原厂加装……其实就缺了3个，360度影像，前parking sensor和时速55公里以下时的车道居中系统。标配的安全系统足够多了其实，360度影响打算自个儿弄一个
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嗯，各取所需了，这个系统价值是1500而且据说不好议价。
26K的价格，红色的比别的颜色要贵几百块（新车的话），所以整体看，差别不大。
我上个月定了 G25 EVO MY21 白色seden，with vision pack，送脚垫和油，官网build价 $36,667，砍价后32000 drive away。
我查了一下，官网build价G20 PURE MY21红色seden，没有vision pack，$30,997。所以假如折扣一样，得30997*32000/36667=27052
所以你26K买的20款demo，少了1052就是跟新车的差价，划不划算就看你自己想了，你着急用车的话就没有办法了。
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真的谢谢您！难为您介绍得这么详细～～
本来呢我确实也没有奢求26000能买到新车，毕竟预算在这儿嘛……但是对demo的价格多少有些别扭。因为去年年中，供应链没这么紧张的时候，有朋友26500刀drive away全新红色入门版，所以我对demo的心理价位就是25-25.5k，没想到年底年初了，按理说应该促销的时候遭到反杀。。但毕竟想着人家姑娘跟我一年了，倒公交东跑西颠从没怨言，下个月初就是周年庆怎么也得兑现一些什么呀您说是不？预算也攒到了这个水平，就想着干脆买吧，只要价格别太膈应……
按您给的情况分析，不过分要求，确实我这辆车在25到25.5k是更加合理的价格。。非常感谢！
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客气了，Anyway，恭喜你，买到心头好才是最重要的，提车后记得上图，红色是真好看。
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得嘞！妥妥儿的～
Dealer表示全款今天下午刚到账，这样一来下周一上午才能安排人给deliver到家，还要多等一个周末，怪别扭的哈哈哈
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恭喜楼主。 但7000公里也算demo 吗？我理解的demo是2000公里一下的。 5000公里以上算used car .
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确实是demo，used car在他们另外一个部门，距离有几百米……
您的这个疑虑，其实我始终也有，这也是我自己为啥觉得溢价的原因，因为我始终倾向于2000km左右的。。但阿德这边的确有些奇怪，因为5000公里以上的dealer demo根本不止这一辆，注册时间也长，去年二月……
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这要看怎么界定了，有人按公里数算，有人觉得只要第一任车主是dealer,没有过户过给个人都叫demo.
车没问题就好，马三丐版是同级的小车里算是颜值高，配置高的了
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因为马自达保养提供免费代步车
所以公里数就这么开出来了
我之前一个代步车是Cx5 2.5t次顶配
公里数才60 估计是代步车不够了 临时把demo车用来做保养代步车了
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应该算dealer used car，不过很多dealer按照demo车在卖。恭喜楼主换车，享受就好。
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确实如此，您说的有道理！
我总觉得，dealer demo虽然公里数多些，但是私人车主的话我自己终归还是第一任，所以考虑到今后转卖的时候或许更保值一些……？
另外就是dealer承诺交车前把车fully detailed，加内外全清洁，是不是就算全保养了，车况省心一些……？虽然不敢完全信任，但也比私人的多少靠谱一些吧……
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原来如此！！大神出现了～容小弟在此鞠一躬！
难怪7000km啊，我还算账呢，去年二月注册，到今年一月，就算把节假日都算进去，平均一天也得20公里，怎么都不科学，这下明白了！
Dealer承诺fully detailed加内外全清洁的话，车貌车况应该也还有保障吧，等着周一交车呢……
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您说得对，这个称呼更合适！
这年头典型卖方市场，我看私人买的19年车都要25k多，也知足了……
如您所言，享受就好！
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每次试车，心里对demo车都有了点怕的感觉……试车的人一般都是照死里试这车，有次和朋友去试，一辆20公里的demo，我估计他能开到6000，7000转上....
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唉……这就只能看命了……您这是经验丰富了，我小白一个……
Dealer承诺交车前肯定fully detailed，希望他们能兑现承诺好好检查保养吧，如果保养好好做，我心还能踏实些……毕竟接近第一次service的节点了……
预算有限，囊中羞涩，只能寄希望于卖家良心……
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Detailing跟保养有什么关系？
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他们说会做好所有的safety check和相关的检查，加内外全清洁，这个意思
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恭喜楼主，马自达的红色很漂亮。
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谢谢您～～！
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肯定安全检查得过关啊。dealer买你车，不管demo 还是2手，必须得安全的啊。
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现在的车
1.没那么娇气，踩几脚地板油没那么容易坏，也没有磨合期，不怕
2. 现在非常时期，车价都很坚挺，刚需不要过于纠结于一点点价格差异
买了就享受吧，其实跟新车差不了太多的
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应该是，我同事的cx5 保养的时候，机师把什么东西掉到发动机里了，结果换了个新发动机。中间2个星期一直开dealer提供的mazda3，正好她去了趟堪培拉等等地方，两个星期就开了1800公里.
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