如题，比较中意这两款车。目前开的是440i，年底就满五年了，要换了。想咨询一下这两辆车现在的优惠程度，和开起来的实际感受
本人奔驰也长期开过，凭心而论奔驰远没有宝马那种人车合一，车随心动的驾驶感；而且新一代宝马的内饰水准也上来了。此外比起E53/S6/S7/SQ8等车型宝马的这两款有缸数或汽油的优势。
因为目前是直六，所以想换V8了，毕竟大概率是人生最后一辆油车，也圆一个八缸梦。因为即将成家所以换辆中大型车，同样原因双门coupe不再考虑。本人其实最中意四门coupe或者wagon, 但是还是无法舍弃V8和宝马品牌，所以退而求其次选项是这两款了（传统SUV外观个人完全无法接受，所以X5 pass）
不考虑性价比的话其实相对更喜欢M550i，毕竟理论上说轿车的驾驶感更好；但是考虑性价比由于澳洲的畸形轿车/SUV定价所以好像X6更划算一些，此外X6有水晶档杆本人也非常中意。所以想请问一下实际的成交价，假如两者终端落地也是差不多价格可能最后就要选X6了。因为要到年底才换车，所以现在先开始计划，暂时还没去试驾&联络sales，就在此地发帖，先做一个开始，如果有能分享的朋友，先在此谢过
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喜欢操控的你，卡宴coupe不香吗？
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同感想入m550i
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香啊，跟M50i同级别得是GTS了吧，倒也是V8，保时捷也很良心。我买440i的时候其实有考虑过Macan S，但是当时提车要八个月而且完全没有优惠就给劝退了（据说供求极其不平衡）而且保时捷选成宝马的M50标配级别感觉还得要加好多钱
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问题是现在宝马也不给打折，跟保时捷价格差不多价格前提下还是保时捷好了
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alpina B5有wagon车型。另外550 pure要比550便宜不少
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550 性价比超高。
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咬咬牙直接上X6M
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pure好多东西完全没法选。感觉其实性价比不是很高，除非真的只是买来开的无所谓音箱或者科技配置
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可我应该没什么时间和精力跑赛道，感觉买M power很浪费，很多功能应该完全不会去用，买来还是生活为主，也不是要装逼
另外X6M没有发光双肾和水晶档杆
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嗯但是这一代五系中期改款以后欧洲的M550i也没有wagon车型了，不知道alpina还出不出B5的touring了。Anyway假如是中期改款前的alpina B5那肯定超预算了
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在澳洲，指导价，五系比X5便宜，基本跟X6一个价，奔驰奥迪的对应车型也一样。很奇葩，所以路上Q7多的是但A6很少，中国完全反过来
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宝马不打折？我从10月到1月接到起码三次之前买车的店的前台小姐姐的电话“we have VIP sales event this weekend do you want me to make an appointment for you? any particular model you are after?”
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站M550i。。。
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