我现在开的cerato2018款的,想卖了换个gt,这车有没有吐槽的,
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我试过,印象很好。
缺点是硬,隔音差,逼格低。
强行“缺点话”可以加上没有全景天窗,没有hud。
其他都是优点。驾驶感非常好,配置也好,便宜,好看。
我帮老婆去年买车时写过一个帖子,你有兴趣可以看看。
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同感,cerato车噪音很大,其他都可以。
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GT貌似评价很好,跟i30 N line算是一个模子出来的。看评测不光动力操控颜值不错,后备箱还挺大。
这貌似是西澳的一个YouTuber分享的自用车,还有改装
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19年9月买的 刚做完20000公里保养。
优点 动力在这个价位不错,0-100 7秒以内。配置也还可以,操控尤其是弯道很好,原厂米其林 sport 4轮胎。7 年保修,座椅通风加热,记忆都有。按当时31-32.5k的价格来说,性价比我觉得很高了。
缺点 噪音大,但我觉得比马三强,内饰粗看还行,但是比不了马自达。由于是双离合,低速有顿挫,但提速快。
遗憾,没有天窗,连选配也没有。我买的是hatch,不过样子更新欢seden,sedan是感应尾门,hatch 不是。
还有现在价格也涨了,大概要35k了,而且2021年把座椅通风给减配掉了。说实话现在的性价比一般了。 真不如加点钱上i30 sedan nline premium 看到论坛里有哥们买了,38k,车很帅,多了天窗和数位大连平屏幕等等配置。
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试驾过,和楼上的哥们看法基本一致~
这车要是3万2的话还是OK得,可惜涨价了。。。 涨到3万6的话那竞争对手就多了
另外这车无法关闭音响发出来的假排气声。。。。。真的很闹人,很假,而且声音不好听~
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这个不能忍,加排气筒就很恶心了,更何况假排气声音
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你也不是一直地板油吧,这个声音时间长了就适应了。不能忍的喇叭的声音,我说的不是音响的喇叭,是方向盘上按的那个喇叭,虽然基本没按过,但是那个声音简直让人发指,绝对让人尴尬无比
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那个排气是真排气,我还挺喜欢的。假的是排气音浪
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