具体见图
临近红灯的时候减速准备停下，与前面的车大概有一辆车的距离，左边与我平齐有辆送外卖的摩托车，可能是赶时间，想抢出那一辆车的距离，在没有任何提前预示的情况下一把窜到我前面，刚好前面车基本停稳，他也很快停下，但是因为是突然窜到我前面基本没给我什么反应时间导致我一脚急刹车才没撞到他，想问问各位这种情况如果撞上了算谁的责任？
顺便抱怨下这些送外卖的，理解他们抢时间的心情，但是这样乱窜抢道难道就不关心自己的安全吗？哪怕最后算撞了他的人的责任，谁给的他们这么大的勇气？
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忽略下面两张图吧 歪的不知道怎么也给传上来了 哎
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他的责任
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但是是我追尾呀，好像在哪里看过 追尾都算追的那一方的责任
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提前观察、预判，能减少很多麻烦。
不管谁的责任，你都不想撞他，对吧？
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在澳洲，不是这么教条的。
甚至在中国也不是这么教条了。看过一个中国的小视频，一辆车在高速路的一个出口附近犹豫，然后停在那里，后面车刹不住追尾，被监控捕捉到，两车原地停车准备处理事故，警察通过喇叭高喊：我看到了事故，后车无责，请两车立即移出高速路，太危险啦！
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他的責任
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这种突然变道进来是他的责任。如果你有录像之类强有力的证据，那就不用担心
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没有呢
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没有视频不要紧，只要坚持住，对方也没有视频啊。
p.s. 澳洲是没有中国那种“责任认定”的。全凭自己的良心。
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看到这个帖子考虑自己去装个记录仪了。
给车技不怎么样的老爸装了很久了，没觉得自己需要，但是帖子中这样的情况确实很麻烦，万一撞到了又遇到对方耍赖，不知道怎么撇清。
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好像还看追尾的部位，不过那个是车子，摩托车这么小，是挺麻烦的
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遇到过类似，真是很危险
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看来还是要行车记录仪
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很讨厌送外卖的小摩托，没有安全意识
还是多买保险吧，真撞了，保险公司负责
有摄像头更好了
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没录像，找证人，都没有就很麻烦，反咬一口你也没证据，所以记录仪很很重要
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如果你撞到他的右后方，可以证明是因为他危险变道造成的，是他的责任。
但如果你撞到他的正后方，从某种程度上说，他已经变道成功，进入直行。就可能很难判断到底是你追尾他，还是他危险变道，除非有证人或者录像证明他变道前没有提前示意，预留足够的空间。
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跟车距离很重要，即使是红灯前也尽量快速跟定前车，否则很容易给这种人想插队的冲动
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这种情况很难说，如果他有保险，他一定会走保险，跟保险公司扯能有什么好结果？
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行车记录仪 可以省很多口舌
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感谢楼主的治疗颈椎病三连，摩托的责任，嗯
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送外卖的这样子不久将来还得出大事。这钱赚不得。疲劳了，根本就没有安全意识了
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说到送外卖的，还经常遇到路不熟，突然减速看手机导航。
真的很烦这种，经常差一点撞上去。
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每次看到外卖摩托，我都替他们安全担心。挣钱不容易。摩托骑手安全驾驶。
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不足安全距离变线被撞活该，国内那套所谓“完成变线”在澳洲不好使。
不了解其他州，昆州等红灯或者堵车的情况下，摩托是可以插空直接穿行的，都等红灯了还和你抢个车位一看就是弱鸡。。
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这种情况下，你有dashcam就好办了，没有的话，撞到他车尾，没有证据的话，只能算追尾。
PS，摩托车根本不需要跟着汽车屁股啊，直接钻到最前头不就得了？这应该是个新手吧。
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外卖的责任，但是你如果有行车记录仪最好，因为能够当作证据。
另外墨尔本去年和前年已经对CBD送餐骑电动车的卖外打工仔呼吁过遵守交通规则了，也有警察来抓他们。但是现在好像又没人管这事情了。昨天碰到一个骑自行车的EASI小哥（不是华人哈，是个大胡子西人）在红灯的情况下晃晃悠悠地从十字路口的一端沿着对角线骑到另一端。哎。。。遵不遵守交规跟国籍没关系，跟挣钱有关系。
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这图画的---差评！！看的颈椎“嘎吱”响！
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记录仪可以帮你减轻点
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有摄像头算送外卖的
没有摄像头或证人算你的
如果有摄像头证明他加塞没有打足3秒的转向灯，和留有安全距离，那送外卖的全责
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