如题，最近思考一问题，如果把油箱加满100升的油，很重，车每次拉这么满的油，会不会增加油耗，如果我每次只加半箱油，这样会省一些吗？求高人解惑
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这样当然省了，如果加10%会更省
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天天去油站的各种成本不用考虑啊？
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所能想到的每次只加半箱油的最大好处可能就是，如果某次加的油油品不好，还可以立马去另外一个加油站加满，中和一下，说不定不用清洗油路油箱就能熬过去。
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100L的油箱车重应该两吨多，油的密度小于1KG/L，假设100L油100KG，满箱油车重2100KG，半箱油车重2050KG，两个差得有点小，还是趁油价低的时候加满箱比较合算
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不高兴折腾了。
一般邮箱最大也就70升了吧，如果是水，那就是70公斤。如果是汽油的话，应该还会更加轻一点。也就是多载一个人的份量，油耗差不了多少的。你频繁去加油站的话，时间也值钱啊。真要怎么算计的话，最好还是别开车了。或者换电动车得了。
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楼主不是经常满载的话可以考虑拆掉座位
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扣瑟的...
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这扣瑟的...
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加油最浪费时间了
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建议去掉千斤顶和备胎然后在油价最低时尽量加满，油价高时步行，这样才可以看到省出来的钱。
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建议凌晨3点起床去加油。
大早晨的，温度低，汽油热胀冷缩体积变小，而售油以容量计价，相同容量的油箱装入了更多汽油，更划算了哟！
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问题是如果是最低价不加满
等涨价了不是更亏
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没必要加满，每次加个5升10升的，都不是问题。
现在的油价高低循环大概在3、4周左右，而我通常一周就跑一箱油。所以我的方法是：1，在最低价时加满；2，在即将涨价时，再补满；3，在方圆20公里范围内都涨到最高价后，利用工作和玩乐的机会，到隔壁城市加，通常那里和我这里有2周时间差，还依然可以加到最低价；4，在两个城市都涨过之后，选择相对低价（其实这时已经降到中间价位了）的油站，加1/3箱，2=3天后价格再降一些后再加1/3箱，约2、3次，就会到最低价了，加满。。。
我算了一下，利用这个方法，我每年大概可以节省3000块左右，是我全年的娱乐基本费用。
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车的成本主要是rego, insurance, annual service
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楼主想法挺好的，其实备胎，后面的座椅什么的多数时间也是用不上的，拆掉能省油很多
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如果你的油是个人支出，那还不如便宜的时候加满，贵的时候少加些。
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从来都是加满
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我朋友告诉我，如果油箱总是半空，半空的部分会生锈。不知道是不是真的。
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单纯从原理来讲，楼主的思考是对的。
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油价没降到最低但没油了的时候我会加半满，熬到最低时再全满。有时候确实会觉得半满会省油一点，但也要结合油品什么的来看:)
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如果再深入思考楼主的问题的话，可以考虑投资油田，或者原油公司比如沙特阿美，资金允许的话直接买油田当然最理想
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习惯性加满，安心
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我的prado买了快三年了，只有两次加满过，150L的油箱我觉得加满就是浪费，除非出远门，一般也就加个60L左右
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唉，老大，你不知道711的吗？
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知道，没用过。
它可以锁定几次？
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关于减重，楼上的同学们已经给出了很多方案，拆座椅，扔备胎，刮体毛，裸驾等等。我看可不可以把车顶切割掉，直接敞篷。这一大块铁板能减不少重量，而且开着也拉风，回头率高。
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