前提:我例举的应该是个例,应该不代表普遍性。
昨天在家闲的没事,看了下西澳四驱名人Ronny Dahl的最新视频,沙地试驾2020款Prado GXL (MY21)。估计关注过这个youtuber的童鞋都知道,他最近刚刚入了一辆新的Hilux,我还在想,咋这么快又买了Prado。看了才知道,原来是某dealer让他试驾给他做视频的,说白了,这不就是拿着demo出去浪吗?之前知道的demo也就是顾客试驾,简单粗暴造一造;或者dealer让自己的staff上下班代步开一开而已,看了这个,有点抵触demo车了。
过去看到车型的试驾评测,不都是车厂直接提供的车,第一次看到dealer提供demo车去给人家做视频,也可能是我孤落寡闻了。
PS:看完视频知道了原厂不改的Prado不换轮胎也可以去沙地/沙滩浪一浪的,好期待啊
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你觉得澳洲有多少家dealer,有多少个dealer闲的没事干去联系做视频评测的,demo不是这么出来的。。。有3km的demo你觉得怎么拿出去浪3km就卖?demo和新车唯一区别是在这个车牌子经销商系统里怎么注册rebate和tax deduction。至于有的dealer把它送出去做视频,负责任的告诉你。。。这个比例不会超过全澳州demo的0.01%
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关键是demo车便宜啊。
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3KM demo??这情况简直太难碰到了吧
还有卖的全新车,冰雹砸过的,但是不说砸哪儿了一般人看不出来的。但是这样的车几率太少了。
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但是大多数卖的demo车都是用来试车的,大家都是怎么样试车的我就不用多说了吧
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我的demo打了八折,觉得dealer再怎么造也值了,就跟对二手房有洁癖买新房去呀
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我新车打了86折,对自己 break in 更满意。
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曾经有个deal指着他那辆跑了快8000公里的车说,这辆demo我可一个给你便宜些(比新车最终落地价便宜大约2%)。
我心里狂笑,这个不是二手车吗?
建议看看:
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的确,8000km应该叫二手车。
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感觉Dealer只要是注册在自己名下,不管开了多久,都敢叫demo
所以看demo应该以二手的心态看,低公里的二手也不少啊
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超过5000公里的dealer如果当demo卖,你可以去这个牌子的热线举报
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ACCC有明文规定,5000公里以上的不可以定义为demo,只可以算作used car,还有算作used car, dealer其实从厂家拿的rebate要比demo高的多得多,他没必要做这个冒着风险被罚巨款去卖一个可以便宜卖不少但还是赚一样钱的生意
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3km-20km的demo很多的,主要是走量的品牌,最近难遇到了因为疫情库存没了,之前一直很多很多的,这种车和新车是一模一样的,在dealer的系统里,stock number都放在一起,选哪辆做demo哪辆做new car不是看车况,是看当月颜色库存销量情况,定位demo后的新车,可以从厂家拿到很高的返利,有些还有额外的一些奖励,比如新车上市前半年有推广奖励。
楼主说的试驾车其实有很多都是new car,比如悉尼的几个toyota大店。除非你合同里写明拿到新车低于多少公里,dealer签字了,否则你拿到的车一般都是几十公里左右,这些车在给客户之前,基本都被预约试驾的或多或少开出去过一圈两圈,控制在20-50公里范围内
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新房下面的地也是旧的怎么办
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demo是上了车牌的吧,新车应该没上过车牌?
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以我印象中有过8000多km的所谓的dealer used。有人还跟我说dealer used比demo好,因为demo是让人试车的。我心里想,dealer used怎么定义?如果是给sales开的话,那么被操更狠吧。
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dealer used有些是给客户用的车子,比如做保养,维修,召回之类的,提供备用车
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问题是你们都在哪个价格的基础上打的折 折上折还是原价折 否则说的没有意义啊
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好问题,搬去月球
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我买的demo,提车1500km,7折左右。
我唯一的想法就是随便你怎么造呗,真香
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有钱买新车
没钱买二手
又没便宜多少,又被n多人使用过的demo,算什么呢?
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这个简单。深挖运走,再用深度清洁的沙土回填
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深度清洁的沙土也是二手货,怎么办?
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那只有结晶制沙了,看你budget
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地的问题解决了,老婆还是旧的怎么办?
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五指姑娘如假包换全新的啊LOL
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我的是刚刚拿出来demo3天的车,我自己试驾的时候才开了35KM。。。。
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