Dealer发邮件说T cross来了，我就是搬运一下！
如果有人买了它，求分享体验呀！
价格是随便找的，这个臀部看起来好憨呀！
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不错，知道了你喜欢臀部
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3缸1点零。
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省油小动物
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GOLF的增高版？
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侧面看好像老一代的途观
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真好奇1.0L T是啥感觉呀！
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不知道动力怎么样呢
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看起来有点像，等review等对比
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我一直以为Tcross是浓缩版途观
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可以去试驾一下。
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POLO
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期待 t roc
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期待途昂来澳洲
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小型SUV还是挺有市场的
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等等看吧
我应该不会买，现在怕去了经不住销售太热情难脱身……
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我其实不知道T cross和T roc有啥区别呀，求教
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什么是途昂呀？T roc？
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这款大概对打CX3？
只是不知道1.0L T会不会受欢迎，好像途观1.4的都停产了。
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3缸哦 划个重点。要不是大众控，还是算了。。。当然Toyota明年也要搞三缸了，估计也是要歇菜的。
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3缸?宝马都做不好...大众算了吧, 真的不吹不黑本人就是途观车主...
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UP!的引擎啊，卖了多少年了虽然卖的不多吧，又不是新搞出来的
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好像没有哪款三缸是卖得好的吧?不管什么品牌的...这也是UP!不主流卖不过POLO的原因?
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想买
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先天劣势跟哪儿摆着呢，架不住造价低跟省油啊。Polo其他市场也有用这个1.0的。本身就是针对欧洲市场，反正随便开开代步应该没啥关系。
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看油耗测试好像市区行走也不怎么省油, 高速也动力不足, 1.0T驱动1吨多的车重油耗不低, 大众车都没有轻量化设计, 加上3缸机抖动目前都没技术可以克服的天然缺陷, 哎,除了造价低对厂家有利,也没见3缸车便宜多少厂家转嫁利润给消费者呀, 反正3缸机真心爱不起...巨坑...
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T cross对应polo，T roc对应golf，都是小型suv
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太棒了！感谢感谢！
看完之后我竟然觉得T cross有点适合我……
T cross的实际定价是3万多了，T roc来了之后还会贵几千吧，真是和Q2差不太多了。
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