反复看了几遍，我是跟得太贴了，先检讨一下。
另外我从左边超车，被丫突然向左别了一下，丫还没打闪灯。我下意识跟着往左开了一下，再检讨一下，让速不让道啊。
我后来回到了右道，丫从后面追上来开着窗大骂起码20秒，这是110公里的高速啊。
查了下 http://www.rms.nsw.gov.au/roads/ ... les/overtaking.html ，貌似我当时是可以overtake from left的？
”You must overtake on the right unless a vehicle is waiting to turn right, is stationary, or if you and the other vehicle are travelling in marked lanes. In these instances you may overtake on the left side if it is safe.“
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估计是碰到神经病了，他在超车道上速度没有后车快是要让你的。
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我不太清楚我当时有没有超速。。。我的烂习惯是压着限速开，所以偶尔不留神就发现超速了。
不过就算我超速了，他也不该这么别我啊，这可是110公里的速度啊。
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我想你跟得太贴令他不爽了，倒是确定他是个神经病
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他占着右道你怎么从右道 超他，无视
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你们怎么能贴那么近，不担心突然刹车么
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路怒？呵呵算了，下次别跟太贴好了。
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我这是高速。
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下次注意了。
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其实在右道闪灯提醒一下就好了，高速上左边超车很危险，视线盲区比较大。
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唉，我每次都跟自己说，在高速开105和开110其实最终到达时间几乎没差的，左右变道超来超去快不了2分钟。结果一坐上去，就犯强迫症，非要压着限速跑。。。
我是不是该换头像了。。。
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他是不是刚想去左边让你，结果你已经在左边了，吓了一大跳？
纯粹脑补。
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澳洲司机们素质这么高？
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兄弟我以前就被人这么黑过，一小破车加速后突然刹车，还好我刹住了，下车去找前车，丫直接加速跑了
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上次我从左边超车被人滴过，其实是前方几百米有出口，前车司机也要下高速，但我提前变道了，然后他估计想变道被吓到了，但我变道的时候他还没打灯，我觉得我没错，顶多变道快了点
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这种傻逼司机你要不就不要理他，要不就别死丫的或者开在他前面狂刹车。在马路上只有两种结果，要不忍气吞声，要不就大打一架，因为对很多司机你没法讲道理的，你认为对的他就认为错的，没法谈
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lz第一跟得太紧了，高速上这样很危险，当然前车跟的也够紧的，都不是好习惯，他本来顶着再前面一辆，也想从左超，没想到你先上来了，给他吓了一跳而已，高速上没人敢诚心挤你的。，另外下次见到傻逼给个中指就完了，何必生气。
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没毛病
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前车是真心大傻逼。
再补充一点个人观点。国内高速有个值得澳洲借鉴的就是车距牌，可以方便目测与前车的车距。有个不准确但方便操作的原则：车距与车速相当原则。时速100公里，与前车车距至少100米。时速120，车距120米。不保证一定能刹的住，至少贴着开强的多。
与位开快15年陈的旧车的车主纠缠，楼主也是闲得。另一个基本原则，烂人开烂车。离的远点，就是远离麻烦。
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兩秒安全距離
選一個路邊的物體，等它掠過前車時開始讀秒，兩秒後物體與前車的距離就是合適的安全距離
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这不叫超车，就是各走各的lane，速度不一样而已
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别的地方我不知道 在QLD 前车在高速上占着右道速度又不快 活该被tailgating 顶着他开是所有鬼佬司机的标准方法
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这种人就是傻逼。
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或许前车正想回到主车道疏于观察了。。。
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安慰一下楼主，不过从左边超车确实太危险了，如果你原来车道的车突然改变主意需要变道到左边的话，他就会有视线盲区，而且如果那个时候你已经变道成功，并且在加速的话，本来你们的车距就太近了，这样的确特别危险。所以，我猜前面那个司机因为你一直跟车很紧加上突然变道加速，碰上他又想变道，被你突然出现的车吓到，才会特别不高兴。
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不是3秒吗？
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澳洲也有测距线，不过一般都设在远郊非拥堵路段。对于测距方式我觉得澳洲的车距原则更值得国内借鉴，2秒安全距离的测算比目测换算成米更使用和方便。而且根据本车速度的变化、光线好坏、周边参照物影响等因素，对“100米”的概念是非常主观的。再加上高速也是时不时堵车的，移动缓慢时2秒距离依然有效，换成国内再与前车保持一两百米就不现实了。
楼主明显是跟车过近了，尤其是变线超车，这种情况如果他正好也打算变线让你，太容易发生事故了，而且一旦碰上多数是他被撞翻。。。提前变线，在左边超他一点问题没有。
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你没错，澳洲太多傻逼开的慢还占右道的，你应该开车窗给他来中指。
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