好处和坏处有哪些
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在澳洲原厂完全烧气的应该只有Falcon吧
我开过后改装的油气两用Falcon
好处：气便宜省钱，更环保一点点，烧气时发动机比烧油时安静
坏处：不是每个加油站都有气加，冷天不好启动，旧系统(类似化油器原理)有发动机回火的问题，动力稍逊于汽油车，对火花塞要求较高，新州pink slip贵20刀左右而且不是每个店都能做，背个煤气罐车更重，后备箱空间小或没有备胎
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看到霍顿有一个型号只烧气的。用过油气混合的，觉得蛮好。除了气罐子占地方以外，其他都还不错。
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我很喜欢这种车，gas便宜，车里没有汽油味。没跑过长途，不知加气是否方便。
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动力不好
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就像楼上几位说的就怕跑长途的时候没gas加，还有就是动力不足
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根据工厂指标，新的falcon gas版本（好像是12年以后的）动力比汽油版本的更强。
不过这种车，就算动力打个折扣，也是绰绰有余。
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动力其实并不重要 ，最重要的持久力。万一跑个100公里就没气了，想加气都没地方就麻烦了。
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我就开纯LPG 的车，GAS 基本上所有加油站都有的，大家放心吧，现在40刀的气能开500公里！
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改装的双燃车会有动力少许减弱的现象，但既然是双燃料，不用担心长途加不到。
原厂LPG车动力和燃料消耗量(公升)指标比汽油车只强不差，主要担心是长途加不到气。在鬼佬论坛上也有这个问题的讨论，参与者多数表示没问题，有一个说他从帕斯开到悉尼一路都能加到气。总体来说鬼佬对GAS车还都是比较满意的。
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我印象中commodore的原厂lpg型号已经有不背瓶子的了
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不背后瓶子气装哪里呢？
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原厂把油箱做成了天然气容器
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柴油在三种里面算是经济的吗？
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柴油车有什么缺点不？声音大算一个吧？
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gas很好，只是装个桶略贵
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